塔吊的液壓(ya)該如何(he)控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨著(zhu)建筑塔(ta)(ta)吊出租(zu)行業(ye)的(de)(de)不(bu)斷發展，現(xian)在很(hen)多的(de)(de)建筑塔(ta)(ta)吊設(she)備的(de)(de)使用技術也隨之增(zeng)加(jia)，塔(ta)(ta)吊液壓頂升系(xi)統通過(guo)頂升和下(xia)降塔(ta)(ta)吊套(tao)架(jia)來(lai)實現(xian)增(zeng)加(jia)或(huo)減少標準節，使塔(ta)(ta)吊能隨著(zhu)建筑物高(gao)度變化而(er)升高(gao)或(huo)降低，從(cong)而(er)滿足不(bu)同高(gao)度建筑物的(de)(de)垂直運輸需要。

該(gai)系統(tong)(tong)(tong)主要由液(ye)(ye)(ye)壓泵站、液(ye)(ye)(ye)壓頂(ding)升油(you)缸、鎖閥及高壓軟管(guan)組成；在(zai)(zai)塔(ta)(ta)吊(diao)頂(ding)升作(zuo)業時，系統(tong)(tong)(tong)需(xu)要承載塔(ta)(ta)吊(diao)上(shang)部結構(gou)三十多噸的重量，系統(tong)(tong)(tong)工作(zuo)壓力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)。該(gai)系統(tong)(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功率大、運行平(ping)穩(wen)等(deng)優點，但同時又存在(zai)(zai)傳動效率低(di)、易產生故(gu)障等(deng)缺(que)陷。

由于(yu)塔(ta)吊(diao)的(de)液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統屬于(yu)密(mi)封(feng)帶壓的(de)管(guan)路循環系統，管(guan)路中油液(ye)(ye)的(de)流動(dong)情(qing)況，液(ye)(ye)壓元件內(nei)部的(de)零(ling)件動(dong)作和(he)密(mi)封(feng)是否損壞都(dou)不易察(cha)覺到，因此分析故(gu)障的(de)原因和(he)判斷故(gu)障的(de)部位都(dou)比(bi)較困(kun)難(nan)。有眾多塔(ta)吊(diao)事故(gu)中，半數是因為(wei)系統出現故(gu)障后處置(zhi)不當而引發(fa)的(de)，為(wei)避免重大(da)設備事故(gu)發(fa)生，如何預防液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統故(gu)障就(jiu)成了(le)一個急待(dai)解決的(de)的(de)問題。