工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂(ding)升、拆卸等(deng)作業(ye)安全管理；嚴把(ba)專項施(shi)工(gong)方案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實施(shi)關(guan)及(ji)(ji)驗(yan)收(shou)關(guan)；加強施(shi)工(gong)現場隱患排查治理；強化工(gong)序和(he)關(guan)鍵部位的(de)風(feng)險排查管控(kong)；有效防(fang)范和(he)堅(jian)決遏制(zhi)建筑起重機(ji)械較(jiao)大及(ji)(ji)以(yi)上事故(gu)的(de)發生。

塔吊施工”怕(pa)”什(shen)么？

1.超載

眾(zhong)所周知，任何機械都(dou)有其載荷值，起(qi)重設(she)備由于(yu)要克服(fu)重力的影響吊裝物資(zi)，故超(chao)過塔吊額定荷載的物資(zi)、原材(cai)料(liao)吊裝操作都(dou)是(shi)要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指(zhi)的(de)是在吊(diao)裝的(de)過程中，吊(diao)路傾斜(xie)，這是多起趕(gan)工中發生(sheng)重大慘劇的(de)根本原因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝作業前應盡(jin)量注意糾正吊(diao)路，再行施工。

3.指揮信(xin)號(hao)不明

在(zai)工地管理上，指揮(hui)員的作用不可或缺。塔吊(diao)(diao)司機應注意，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業時，沒有明確的指揮(hui)信號，切莫(mo)擅自(zi)行動。

4.埋在地(di)下的構(gou)件

由于(yu)施(shi)工需要，塔吊(diao)(diao)以其巨大的(de)拉力(li)，成(cheng)為清除某些地(di)下(xia)構件的(de)設備。但是鑒于(yu)部分埋在地(di)下(xia)的(de)構件和大地(di)結合緊密，在吊(diao)(diao)裝時產生的(de)反作用力(li)會(hui)造成(cheng)塔吊(diao)(diao)彎(wan)折，以致發生險情，故這(zhe)類操作亦當避免。

5.六級以上(shang)強風

六級(ji)風(feng)的(de)氣流(liu)速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣(yang)的(de)氣流(liu)速(su)度較快(kuai)，對于塔式(shi)起重機(ji)作業(ye)來講，是有一(yi)定風(feng)險的(de)，故(gu)在超過六級(ji)強風(feng)時，不(bu)應貿然進行(xing)此類(lei)操作。

6.安裝裝置(zhi)失靈(ling)

塔式起重機(ji)保養、調控(kong)不可或缺，特(te)別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然(ran)開工往往會造成重大安全事(shi)故。

7.光線陰暗看(kan)不清吊物(wu)

由于(yu)某(mou)些(xie)工程(cheng)需要趕工期，在夜(ye)間光線陰(yin)暗時也進行塔吊作業，這同樣(yang)非常危(wei)險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由(you)于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常常因(yin)為震(zhen)蕩(dang)而“溢出”，如果裝(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發生(sheng)概率(lv)將急(ji)劇上升。

9.吊(diao)物(wu)邊緣無防護措施(shi)不吊(diao)

吊(diao)(diao)物(wu)邊(bian)緣的防護措施十(shi)分重(zhong)要(yao)，這也是塔吊(diao)(diao)資格證考試的重(zhong)要(yao)內容，如果缺乏防護措施，吊(diao)(diao)物(wu)一(yi)旦在高(gao)空(kong)滑落，常(chang)常(chang)對地面人(ren)員、設備造(zao)成重(zhong)大威脅。

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