頂(ding)升(sheng)過程(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)的重要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)？一起(qi)(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)(ding)進方案，并在每次(ci)頂(ding)(ding)進前向(xiang)安裝人員進行(xing)技術交(jiao)底，要求安裝指揮人員掌握頂(ding)(ding)進過程中的相關技術文件和安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單元的工(gong)作(zuo)狀況。液壓管路(lu)要排盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能(neng)反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆下(xia)(xia)套筒架(jia)的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上(shang)部構件(jian)將立即(ji)下(xia)(xia)落；同樣，在(zai)頂(ding)起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐(cheng)塔(ta)體，這也將導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須(xu)按規定(ding)將塔身與旋轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能(neng)依(yi)靠頂進架承受載荷(he)，以免架體失(shi)穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過程應(ying)由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓頂升(sheng)裝置的(de)電源，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上是成都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)需(xu)(xu)要遵守(shou)的六(liu)個安全規(gui)程(cheng)(cheng)，大(da)家(jia)在施工時一(yi)定要注意，有任何疑問或需(xu)(xu)要歡迎來電咨詢我司。