塔機是建筑施工行業中非常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備之一(yi)，在長時間(jian)的(de)(de)使(shi)用(yong)下事故頻(pin)發，其中一(yi)半是由(you)于系(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重(zhong)大設備事故的(de)(de)發生，如(ru)何防(fang)止液壓(ya)頂升系(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統計，發現大部(bu)分系(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發性故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)污染的主(zhu)要(yao)原(yuan)因是在(zai)使用和(he)維護過程中混入液(ye)(ye)壓(ya)油(you)的水、灰塵(chen)和(he)空氣(qi)；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程中留在(zai)系統中的金屬碎片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用(yong)中(zhong)的液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)磨(mo)(mo)損導致金屬磨(mo)(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)顆粒污垢會增加相對(dui)滑動部(bu)(bu)件在通(tong)過(guo)齒輪泵時的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生(sheng)的(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污垢將(jiang)進入泵內，污垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元件帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運動部(bu)(bu)件之間的(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)工(gong)作效率并(bing)提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)油是液壓(ya)頂升系統(tong)的動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力(li)和污染的影(ying)響，容易(yi)氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與油的相容性，加(jia)速其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用(yong)，使相對運動(dong)零(ling)(ling)件的金屬(shu)表面相互接觸，加(jia)速零(ling)(ling)件的磨(mo)損。由于(yu)內部(bu)泄漏，系統(tong)的工作(zuo)效率降(jiang)低，無法達到工作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都是(shi)在油(you)壓(ya)的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟(zang)物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致系統突然故障。

希望(wang)通過以上(shang)分(fen)享大家能了解成都塔機故障(zhang)的相關事項，大家在使用中(zhong)要注意，有任何疑問(wen)或需要請聯系我司咨詢！