頂(ding)升過(guo)程是(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)機的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)一項(xiang)危險工作，偉業(ye)塔(ta)機價格也廣受歡(huan)迎，安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安全規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的(de)頂進(jin)方案，并在(zai)每次頂進(jin)前向安裝(zhuang)人員進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交底，要(yao)求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)相關(guan)技(ji)術(shu)文(wen)件和(he)安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)排(pai)盡(jin)，油要(yao)保持充足(zu)，接(jie)(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠(kao)。進油口和(he)出油口不能(neng)反向連(lian)(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下(xia)套(tao)(tao)筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)(tao)筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與(yu)旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)(you)專人(ren)指揮，并由(you)(you)專人(ren)操作液壓裝置和緊(jin)固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置的電(dian)源，改進(jin)雨(yu)罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需要遵(zun)守的六個安(an)全規程，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定要注意(yi)，有任何(he)疑(yi)問或需要歡(huan)迎來電咨詢我司。