塔(ta)機(ji)是(shi)(shi)(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業中非常重要(yao)的設(she)備之一(yi)，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)(shi)(shi)由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的。為了避(bi)免重大(da)設(she)備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發(fa)生，如何防止液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決的問(wen)題。通(tong)過對液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜(zong)合(he)統(tong)計，發(fa)現大(da)部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬(shu)于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)油(you)污染造成的。

液(ye)壓油(you)(you)污染的主要原(yuan)因是在(zai)使用和維護過(guo)程中(zhong)混入液(ye)壓油(you)(you)的水(shui)、灰(hui)塵和空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程中(zhong)留在(zai)系(xi)統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其(qi)他雜質；

使用中的液(ye)壓(ya)元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生(sheng)銹。

液壓頂升系(xi)統是一個(ge)封閉的(de)循環(huan)系(xi)統。當液壓油(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒(li)污垢(gou)(gou)會增加相對滑(hua)動(dong)部件在通(tong)過齒輪(lun)泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)金屬(shu)碎屑會隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多的(de)污垢(gou)(gou)將進入泵內，污垢(gou)(gou)的(de)粒(li)徑將越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將給液壓元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相對運動(dong)部件之(zhi)間的(de)間隙將逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這(zhe)將降低系(xi)統的(de)工(gong)作(zuo)效率并(bing)提高油(you)溫。

液壓油(you)(you)是液壓頂升系統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質，受溫度、壓力和污染的(de)影響，容易氧化(hua)變(bian)質。液壓油(you)(you)一旦(dan)氧化(hua)變(bian)質，不僅會降(jiang)低密封與(yu)油(you)(you)的(de)相(xiang)容性，加(jia)速其老化(hua)，失(shi)去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零件的(de)磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率降(jiang)低，無法達到工(gong)作(zuo)壓力。

另外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都是在(zai)油壓(ya)的控制下工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，導致系統(tong)突然故障。

希望(wang)通過以上分享大家能(neng)了(le)解成都(dou)塔機(ji)故障的相(xiang)關事項(xiang)，大家在(zai)使(shi)用(yong)中要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或(huo)需要(yao)請聯系(xi)我司(si)咨(zi)詢！