頂升過(guo)(guo)程是(shi)塔式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)(an)裝過(guo)(guo)程中的一(yi)項危險工作(zuo)，偉業塔機價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)(guo)程中的事故率很高。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程中要遵守哪些安(an)(an)全規程？一(yi)起(qi)來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提(ti)前制定(ding)可行的頂(ding)(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)(ding)進(jin)(jin)前向(xiang)安(an)裝人員進(jin)(jin)行技(ji)術(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂(ding)(ding)進(jin)(jin)過程中(zhong)的相關技(ji)術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的(de)工作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連(lian)接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒(tong)架(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上(shang)部(bu)構件將立即下(xia)落；同(tong)(tong)樣，在(zai)頂起套筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)(bi)須按規(gui)定將塔身與(yu)旋轉(zhuan)下軸承連接，不(bu)能依(yi)靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體(ti)失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)(bi)須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并(bing)由專人(ren)操作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注意，有(you)任(ren)何疑問或需要歡(huan)迎(ying)來電咨詢(xun)我司。