頂升過(guo)程(cheng)是塔式起重機(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工(gong)作，偉業塔機(ji)價(jia)格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)方案(an)，并在每次(ci)頂進(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員進(jin)行技(ji)術(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相關技(ji)術(shu)文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前(qian)檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路(lu)要排盡，油要保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠。進油口和出(chu)油口不(bu)能(neng)反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提前(qian)拆下套筒架(jia)的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓(shuan)，上部構(gou)件(jian)將立即下落；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣的(de)事故(gu)。

(4)標準節(jie)必須按規(gui)定將塔(ta)身與(yu)旋轉下(xia)軸承(cheng)連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和(he)塔(ta)架(jia)(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液(ye)壓(ya)裝置和(he)緊(jin)固(gu)配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有(you)任何疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。