頂(ding)升(sheng)過程是塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程中的一(yi)項危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)(ji)價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程中的事故率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂(ding)升(sheng)過程中要(yao)遵守(shou)哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制(zhi)定可行(xing)(xing)的頂(ding)進方(fang)案，并在每次頂(ding)進前(qian)向安裝人(ren)員進行(xing)(xing)技術(shu)交底，要求(qiu)安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進過程中的相關技術(shu)文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元(yuan)的工(gong)作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反(fan)向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前(qian)拆(chai)下套(tao)筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺栓，上部構件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固地支撐塔(ta)體，這也將導致(zhi)同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)(cheng)連接(jie)，不(bu)能依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專人指(zhi)揮(hui)，并由(you)專人操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊(jin)固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)(yao)遵守的(de)六(liu)個安(an)全規程，大(da)家在(zai)施工時一(yi)定要(yao)(yao)注意(yi)，有(you)任何疑問或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。