頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重機(ji)的重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一項危險工(gong)作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要(yao)遵守哪些(xie)安(an)(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行技術交底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關(guan)技術文件和(he)安全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液(ye)(ye)壓單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭(tou)連(lian)接要(yao)可靠。進(jin)油口和(he)出(chu)油口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承連接，提前拆(chai)下套筒架(jia)(jia)的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在(zai)頂起套筒架(jia)(jia)后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也(ye)將(jiang)導致同樣的事故(gu)。

(4)標準(zhun)節(jie)必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自(zi)升式橫(heng)梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置(zhi)和緊(jin)固(gu)配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂(ding)升(sheng)過程中(zhong)需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑(yi)問或需要歡迎來電咨(zi)詢我司。