頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機(ji)的重要安(an)裝步(bu)驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的一項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的事故率很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守(shou)哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂進(jin)方案(an)，并在(zai)每次頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液壓單元(yuan)的(de)工作狀(zhuang)況。液壓管路(lu)要排盡，油要保(bao)持充足，接頭連接要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前(qian)拆下套(tao)筒架的連接銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣的事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須按規定(ding)將(jiang)塔身與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮(hui)，并由專人操(cao)作液(ye)壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝(zhuang)置(zhi)的(de)電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守(shou)的(de)六個(ge)安全規(gui)程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑問或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。