頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重機的重要安裝步(bu)驟(zou)，也(ye)(ye)是安裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔機價格也(ye)(ye)廣(guang)受歡迎(ying)，安裝過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂進方案，并在每次頂進前向安裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技術(shu)交(jiao)底(di)，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌握(wo)頂進過(guo)程中的(de)相關技術(shu)文件(jian)和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管(guan)路要排盡(jin)，油要保(bao)持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接(jie)，提前拆(chai)下(xia)(xia)套(tao)筒(tong)架(jia)的連接(jie)銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件將立即(ji)下(xia)(xia)落；同(tong)樣(yang)，在頂起(qi)套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐(cheng)塔體，這也將導致同(tong)樣(yang)的事(shi)故(gu)。

(4)標準節必須按(an)規定將塔身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠頂(ding)進架承受(shou)載荷(he)，以(yi)免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)(yao)注(zhu)意，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨(zi)詢(xun)我司。