塔機是建筑施工行業中非(fei)常(chang)重要的(de)(de)設(she)備(bei)之一，在長(chang)時間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中一半是由(you)于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障后處(chu)理(li)不當造成(cheng)(cheng)的(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生，如何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障成(cheng)(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題。通過(guo)對液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)現大(da)部(bu)分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障屬于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)障和(he)磨損性(xing)故(gu)障，這些故(gu)障主要是液(ye)(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)的(de)主要原因是(shi)在(zai)使用和維護(hu)過(guo)程(cheng)中混入液(ye)壓(ya)油(you)的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件制造(zao)過(guo)程(cheng)中留在(zai)系統中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒(li)和其他雜質；

使用(yong)中的液壓元件磨損(sun)導(dao)致金屬(shu)磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統是(shi)一個封閉的(de)循環系統。當液(ye)壓油被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增加相對滑(hua)動(dong)(dong)部件(jian)在通過齒輪泵時的(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)系統返回油箱。隨(sui)著油的(de)不(bu)斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對運動(dong)(dong)部件(jian)之(zhi)間的(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部泄漏，這將(jiang)降低系統的(de)工作效率并提高油溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是液壓(ya)(ya)(ya)頂升系統(tong)(tong)的動力傳遞介質(zhi)(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染的影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低密(mi)(mi)封與油(you)(you)的相容(rong)性，加速其老化(hua)(hua)，失(shi)去密(mi)(mi)封性能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)化(hua)(hua)油(you)(you)膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動零(ling)件(jian)的金屬表面(mian)相互接觸(chu)，加速零(ling)件(jian)的磨損。由(you)于內部泄漏，系統(tong)(tong)的工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件都是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將(jiang)不能正常(chang)工作，導致系統突(tu)然故障。

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