工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆卸(xie)等(deng)作(zuo)業安(an)全管理(li)；嚴把專項(xiang)施(shi)工(gong)方案(an)編制(zhi)關、交底關、實施(shi)關及驗(yan)收(shou)關；加強(qiang)施(shi)工(gong)現場(chang)隱患排查治理(li)；強(qiang)化工(gong)序(xu)和關鍵部(bu)位的(de)風險排查管控；有(you)效(xiao)防范和堅決遏制(zhi)建(jian)筑起重機(ji)械較大及以上事故的(de)發(fa)生。

塔吊施(shi)工”怕(pa)”什么(me)？

1.超載

眾所(suo)周知，任何機械都有其(qi)載荷值，起重設備由于要克服重力的影(ying)響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資，故超過塔(ta)吊(diao)(diao)額定荷載的物資、原材料吊(diao)(diao)裝(zhuang)操(cao)作都是要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)(diao)指(zhi)的(de)是(shi)在吊(diao)(diao)裝的(de)過(guo)程中(zhong)，吊(diao)(diao)路傾斜(xie)，這(zhe)是(shi)多(duo)起(qi)趕工中(zhong)發(fa)生(sheng)重大(da)慘劇的(de)根本原因，故為避免事(shi)故，在吊(diao)(diao)裝作業前(qian)應盡(jin)量注意(yi)糾正吊(diao)(diao)路，再(zai)行施工。

3.指揮信(xin)號不明(ming)

在(zai)工地管理上，指揮(hui)員的作用不可或(huo)缺(que)。塔吊司機應注意，在(zai)吊裝作業時(shi)，沒有明確的指揮(hui)信號，切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地(di)下的構件

由于施工需要，塔(ta)吊(diao)以其巨(ju)大的(de)拉(la)力，成(cheng)為清(qing)除某些地下(xia)構件的(de)設備。但是鑒(jian)于部分埋在地下(xia)的(de)構件和大地結(jie)合緊密，在吊(diao)裝(zhuang)時產生(sheng)的(de)反作(zuo)用力會造成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以致發生(sheng)險情，故這類(lei)操作(zuo)亦當(dang)避免。

5.六級以上強風

六(liu)(liu)級(ji)風的(de)氣(qi)流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣(qi)流(liu)速度較快，對于塔式起重機作業來講，是有一定風險(xian)的(de)，故在(zai)超過六(liu)(liu)級(ji)強(qiang)風時(shi)，不應貿然進行此類(lei)操作。

6.安裝裝置失(shi)靈

塔(ta)式起(qi)重機保(bao)養、調(diao)控不可(ke)或缺(que)，特別是(shi)安(an)裝裝置失靈時(shi)，貿然開工往往會(hui)造成重大安(an)全事(shi)故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程需要趕工期，在夜間(jian)光線陰暗時也進行塔吊作業，這(zhe)同樣非常危(wei)險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢(lao)

散裝物(wu)由于(yu)在吊裝作業時常常因為震(zhen)蕩而(er)“溢出”，如(ru)果(guo)裝載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發生概率將急劇上(shang)升。

9.吊(diao)物邊緣無(wu)防護(hu)措施不(bu)吊(diao)

吊(diao)物(wu)(wu)邊緣的防(fang)護措施(shi)十分重(zhong)要(yao)，這也(ye)是塔吊(diao)資(zi)格證(zheng)考試的重(zhong)要(yao)內(nei)容，如果缺乏防(fang)護措施(shi)，吊(diao)物(wu)(wu)一旦在高(gao)空(kong)滑落，常常對(dui)地(di)面人(ren)員、設備造成重(zhong)大(da)威脅。

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