塔吊滑鉤(gou) 原(yuan)因分析與預防，小編(bian)整理一(yi)下(xia)一(yi)起來看看。

1、滑鉤原因(yin):

一(yi)、 塔(ta)吊配電(dian)箱(xiang)里的接觸器電(dian)源進出線固定螺絲松動、接線端子板(ban)接線栓接觸不良(liang)、接觸器主觸點接觸不良(liang)。

二、 電機轉子、定(ding)子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損(sun)超過規定要(yao)求。

四、 變速箱齒(chi)輪(lun)打壞，固(gu)定齒(chi)輪(lun)螺栓松(song)動。

五、 缺(que)相保護器不起作用。

2、預(yu)防措(cuo)施 :

一、司機在工(gong)作(zuo)中(zhong)出現滑鉤(gou)現象后要冷靜，及(ji)時(shi)通(tong)知信號工(gong)讓地面人(ren)員走(zou)開(kai)。按照操作(zuo)規(gui)程規(gui)定進行(xing)操作(zuo)，起(qi)鉤(gou)、轉臂(bei)、走(zou)小車等方(fang)式，將重物(wu)放(fang)在現場無人(ren)區內(nei)。

二、 做好班(ban)前(qian)、班(ban)中、班(ban)后的安全檢(jian)查工作，要用眼看、耳聽(ting)、手動等形(xing)式(shi)進(jin)行(xing)檢(jian)查。

三(san)、 不(bu)定期的進行(xing)各種(zhong)線(xian)路連接點的檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制動(dong)器剎車片是(shi)否正(zheng)常(chang)，電機接線栓接觸是(shi)否良好，以及接觸器主觸點接觸是(shi)否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)(gong)作(zuo)要認真負責，嚴格按照安全(quan)操作(zuo)規程要求去(qu)做(zuo)，該換的配(pei)件一定(ding)要換，做(zuo)好工(gong)(gong)作(zuo)后的檢查、試運(yun)轉工(gong)(gong)作(zuo)。

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