塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一起來(lai)看看

隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展(zhan)，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)設備(bei)的(de)使(shi)用技術也隨(sui)之增加(jia)(jia)，塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)液壓頂升系統(tong)通過(guo)頂升和下降塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)套(tao)架(jia)來實現增加(jia)(jia)或減少(shao)標(biao)準節，使(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)物高(gao)(gao)度變化而升高(gao)(gao)或降低(di)，從而滿足不同高(gao)(gao)度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂(chui)直(zhi)運(yun)輸需要。

該(gai)系(xi)統(tong)主要(yao)由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)油缸(gang)、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管組成；在塔(ta)吊(diao)頂(ding)(ding)升(sheng)作業時(shi)，系(xi)統(tong)需(xu)要(yao)承(cheng)載(zai)塔(ta)吊(diao)上(shang)(shang)部結構三十(shi)多噸(dun)的(de)重量，系(xi)統(tong)工作壓(ya)(ya)力(li)達到18Mpa以上(shang)(shang)，屬(shu)于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)具有體積小、重量輕(qing)、比功(gong)率(lv)(lv)大、運行(xing)平穩等優(you)點，但(dan)同時(shi)又存(cun)在傳動效率(lv)(lv)低、易(yi)產(chan)生故障等缺陷。

由于(yu)塔吊的(de)(de)液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)屬于(yu)密(mi)封(feng)(feng)帶壓的(de)(de)管(guan)路循環(huan)系(xi)統(tong)，管(guan)路中油(you)液(ye)的(de)(de)流動(dong)情(qing)況，液(ye)壓元件(jian)內部的(de)(de)零件(jian)動(dong)作(zuo)和密(mi)封(feng)(feng)是否損壞都不易察覺到，因(yin)此分(fen)析故障的(de)(de)原因(yin)和判斷故障的(de)(de)部位都比(bi)較困難。有眾多(duo)塔吊事故中，半(ban)數是因(yin)為(wei)(wei)系(xi)統(tong)出(chu)現(xian)故障后處置不當(dang)而引發(fa)的(de)(de)，為(wei)(wei)避免重(zhong)大(da)設(she)備事故發(fa)生(sheng)，如何預防液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故障就成了(le)一個急待(dai)解(jie)決的(de)(de)的(de)(de)問題。