塔吊滑鉤 原因分析(xi)與(yu)預防，小(xiao)編整理一下一起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊配(pei)電箱里(li)的接(jie)(jie)觸(chu)(chu)器電源進出(chu)線固定螺絲松動、接(jie)(jie)線端子板接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸(chu)(chu)不(bu)(bu)良(liang)、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)器主(zhu)觸(chu)(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)(chu)不(bu)(bu)良(liang)。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接(jie)線(xian)栓燒蝕(shi)接(jie)觸不良。

三、 高、低(di)速(su)電(dian)機(ji)制(zhi)動剎車片磨損(sun)超過規定要求。

四、 變速箱(xiang)齒輪打壞，固定齒輪螺栓(shuan)松動。

五、 缺(que)相(xiang)保護(hu)器不起作用。

2、預(yu)防措(cuo)施 :

一、司機在工作(zuo)(zuo)中出現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人(ren)員走(zou)開。按照操(cao)作(zuo)(zuo)規程(cheng)規定進行操(cao)作(zuo)(zuo)，起鉤(gou)、轉臂(bei)、走(zou)小車等(deng)方式(shi)，將(jiang)重(zhong)物(wu)放在現(xian)場無人(ren)區內(nei)。

二、 做好班前(qian)、班中、班后的安全檢(jian)查工作，要用(yong)眼看(kan)、耳聽(ting)、手(shou)動等形式進行檢(jian)查。

三、 不(bu)定期的(de)進行各種線(xian)路(lu)連(lian)接點(dian)的(de)檢查(cha)與(yu)緊(jin)固。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車(che)片是否(fou)(fou)正常，電機接(jie)線栓接(jie)觸(chu)是否(fou)(fou)良好，以及(ji)接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是否(fou)(fou)正常。

五、 維修人(ren)員對工作(zuo)要(yao)認真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要(yao)求(qiu)去(qu)做，該(gai)換的(de)配件一定要(yao)換，做好工作(zuo)后的(de)檢查(cha)、試(shi)運轉工作(zuo)。

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