塔吊滑鉤(gou) 原因(yin)分析與預防，小編整理一下一起來(lai)看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊(diao)配電箱(xiang)里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進(jin)出線(xian)(xian)固定螺絲(si)松(song)動、接(jie)線(xian)(xian)端子板接(jie)線(xian)(xian)栓(shuan)接(jie)觸(chu)不良、接(jie)觸(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良。

二、 電機轉子(zi)、定(ding)子(zi)線(xian)(xian)圈的接線(xian)(xian)栓燒(shao)蝕接觸不良。

三、 高、低速電(dian)機制動(dong)剎車片磨(mo)損超過規定(ding)要(yao)求。

四、 變速箱齒輪(lun)打(da)壞，固定齒輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機在工(gong)作中出現(xian)滑鉤(gou)(gou)現(xian)象(xiang)后(hou)要(yao)冷靜，及時通知信號工(gong)讓地面人(ren)員走開(kai)。按照操作規程規定進(jin)行操作，起鉤(gou)(gou)、轉臂、走小車等(deng)方式，將重物放在現(xian)場無人(ren)區內。

二、 做(zuo)好(hao)班前、班中、班后的安(an)全檢查(cha)工作(zuo)，要用(yong)眼看、耳聽、手動(dong)等形式進行(xing)檢查(cha)。

三(san)、 不定期的進行各種(zhong)線路連接點的檢查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查各制動器剎車片是否正(zheng)常，電機接(jie)線栓接(jie)觸是否良好，以及(ji)接(jie)觸器主(zhu)觸點接(jie)觸是否正(zheng)常。

五、 維修(xiu)人員(yuan)對(dui)工作(zuo)(zuo)要(yao)認真(zhen)負責，嚴格按照(zhao)安全(quan)操作(zuo)(zuo)規程要(yao)求去做，該換(huan)(huan)的配(pei)件一(yi)定要(yao)換(huan)(huan)，做好(hao)工作(zuo)(zuo)后(hou)的檢查、試運轉工作(zuo)(zuo)。

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