塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預防(fang)，小編整理一(yi)下(xia)一(yi)起來(lai)看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊(diao)配(pei)電箱里的(de)接(jie)觸(chu)(chu)器電源進出線(xian)固定(ding)螺絲松(song)動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不良。

二、 電機(ji)轉子、定(ding)子線圈的接線栓(shuan)燒蝕接觸不良。

三、 高、低速(su)電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺栓松動。

五(wu)、 缺(que)相保護(hu)器不起(qi)作用(yong)。

2、預(yu)防措施(shi) :

一、司機在工(gong)作中出現滑鉤現象后要(yao)冷靜，及時(shi)通知信號(hao)工(gong)讓地面(mian)人(ren)員走開。按照操作規程規定進行操作，起(qi)鉤、轉臂(bei)、走小(xiao)車等方式，將重物放在現場無人(ren)區(qu)內。

二、 做好(hao)班前(qian)、班中、班后的安(an)全(quan)檢查(cha)(cha)工作，要用眼(yan)看(kan)、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查(cha)(cha)。

三、 不定期的(de)進行各種線路(lu)連(lian)接點的(de)檢查與緊固。

四(si)、 要定(ding)期檢(jian)查各制動器(qi)剎車片(pian)是否正常(chang)，電機接(jie)線栓接(jie)觸(chu)是否良好，以及接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是否正常(chang)。

五、 維修人員對(dui)工(gong)作要(yao)認真負責，嚴格按照安全操作規程要(yao)求去做，該(gai)換的(de)配件一(yi)定要(yao)換，做好(hao)工(gong)作后的(de)檢查、試運(yun)轉工(gong)作。

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