工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆卸等作業(ye)安全(quan)管(guan)理(li)；嚴把(ba)專項施(shi)工方案編制(zhi)(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實(shi)施(shi)關(guan)及驗收(shou)關(guan)；加強(qiang)施(shi)工現場隱患排(pai)查治理(li)；強(qiang)化工序和(he)(he)關(guan)鍵部位的(de)風險排(pai)查管(guan)控；有(you)效防(fang)范和(he)(he)堅決遏制(zhi)(zhi)建筑起重機械較大及以上事故的(de)發生。

塔吊施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知，任何機械都有(you)其載荷值(zhi)，起重設備由于要克服重力的(de)影響吊裝物資，故超過(guo)塔吊額定荷載的(de)物資、原材料吊裝操作都是要禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)(xie)吊指的是(shi)在吊裝(zhuang)(zhuang)的過程中(zhong)，吊路傾斜(xie)(xie)，這(zhe)是(shi)多起趕(gan)工中(zhong)發(fa)生(sheng)重大慘(can)劇(ju)的根(gen)本原因，故為避(bi)免事(shi)故，在吊裝(zhuang)(zhuang)作(zuo)業前應盡量注意糾正吊路，再行施工。

3.指(zhi)揮信號(hao)不明(ming)

在工地管理上(shang)，指揮(hui)員的作用不可或缺。塔吊司(si)機應注意，在吊裝作業時(shi)，沒有明確的指揮(hui)信號，切莫擅自行動。

4.埋在地下(xia)的(de)構件

由于施工需要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其巨大(da)的(de)拉力，成(cheng)為清除某些地(di)下構(gou)件的(de)設備。但(dan)是鑒于部分(fen)埋在(zai)地(di)下的(de)構(gou)件和大(da)地(di)結(jie)合緊(jin)密，在(zai)吊(diao)裝時產生(sheng)(sheng)的(de)反作用力會造(zao)成(cheng)塔(ta)吊(diao)彎折，以(yi)致發生(sheng)(sheng)險情，故(gu)這(zhe)類(lei)操(cao)作亦當(dang)避免(mian)。

5.六級(ji)以上強風(feng)

六(liu)(liu)級風(feng)的氣(qi)流速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣(qi)流速度較快，對于塔式起(qi)重(zhong)機作業(ye)來講，是有一(yi)定風(feng)險(xian)的，故(gu)在(zai)超過六(liu)(liu)級強風(feng)時(shi)，不應(ying)貿然進行此類操作。

6.安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起(qi)重(zhong)機保(bao)養(yang)、調(diao)控(kong)不可(ke)或缺，特別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開工(gong)往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大(da)安全事故(gu)。

7.光線陰(yin)暗看不清吊(diao)物

由于某些工(gong)程需要(yao)趕(gan)工(gong)期，在夜間(jian)光線陰(yin)暗時也進行塔吊作(zuo)業，這同樣非常危(wei)險，應該(gai)禁(jin)止。

8.散裝(zhuang)物太滿或捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作業時常(chang)(chang)常(chang)(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆(kun)扎不(bu)牢，事故發生概率(lv)將急劇(ju)上(shang)升。

9.吊物邊緣無防護措施不吊

吊(diao)物邊緣的防(fang)護(hu)措施十分重(zhong)要，這也是(shi)塔吊(diao)資(zi)格證考試的重(zhong)要內容，如(ru)果缺乏防(fang)護(hu)措施，吊(diao)物一旦在高(gao)空滑落，常常對地面人員、設備(bei)造成重(zhong)大威(wei)脅。

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