塔吊滑(hua)鉤 原(yuan)因(yin)分(fen)析與預防，小(xiao)編(bian)整理一下一起(qi)來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配(pei)電箱里的接(jie)觸(chu)器(qi)電源進出線(xian)固(gu)定螺絲松(song)動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)不良(liang)、接(jie)觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接(jie)觸(chu)不良(liang)。

二、 電(dian)機轉子、定子線圈(quan)的接線栓燒蝕(shi)接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨(mo)損超過規(gui)定要求。

四、 變速箱齒(chi)輪打壞，固定齒(chi)輪螺栓松(song)動。

五、 缺相保護器不起(qi)作用。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在(zai)工作(zuo)中出現滑鉤現象后(hou)要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操(cao)(cao)作(zuo)規程規定進行操(cao)(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物(wu)放在(zai)現場無人區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安(an)全檢(jian)查工作，要用眼(yan)看(kan)、耳(er)聽、手動等形(xing)式進行檢(jian)查。

三、 不定(ding)期(qi)的進行(xing)各(ge)種線(xian)路連接點的檢查與(yu)緊固。

四、 要定期檢查各制(zhi)動器剎車片是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓(shuan)接觸是否良(liang)好(hao)，以及接觸器主觸點接觸是否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人員對工作要認真負(fu)責，嚴(yan)格(ge)按照(zhao)安全操作規程要求去(qu)做，該換的(de)配件一定要換，做好工作后的(de)檢查、試運轉工作。

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