塔吊滑鉤(gou) 原因分析與(yu)預(yu)防(fang)，小編整(zheng)理一下(xia)一起來看看。

1、滑鉤原因:

一(yi)、 塔吊(diao)配電(dian)箱里的(de)接(jie)觸器(qi)電(dian)源(yuan)進出線(xian)固(gu)定螺絲松動(dong)、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸不良(liang)、接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸不良(liang)。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈的接線(xian)栓燒(shao)蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低速電機制動剎車片(pian)磨損超過規定(ding)要求。

四、 變速箱齒輪(lun)打壞，固(gu)定(ding)齒輪(lun)螺栓松(song)動。

五、 缺(que)相(xiang)保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在(zai)工(gong)作中(zhong)出現滑(hua)鉤現象后要冷靜，及時通(tong)知信號工(gong)讓地面人(ren)員走開。按照(zhao)操(cao)作規(gui)程規(gui)定(ding)進行(xing)操(cao)作，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物放在(zai)現場無人(ren)區內。

二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢(jian)查(cha)工作，要(yao)用(yong)眼看、耳(er)聽(ting)、手(shou)動等形(xing)式進行檢(jian)查(cha)。

三、 不定期的進(jin)行各種(zhong)線(xian)路連接點的檢查與緊(jin)固。

四、 要定期檢查(cha)各制動器(qi)剎車片是否(fou)正常(chang)，電機接(jie)線(xian)栓接(jie)觸是否(fou)良好，以及接(jie)觸器(qi)主(zhu)觸點接(jie)觸是否(fou)正常(chang)。

五(wu)、 維(wei)修(xiu)人員(yuan)對(dui)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)要(yao)認(ren)真(zhen)負責，嚴格按照(zhao)安全操作(zuo)規程要(yao)求去做(zuo)，該換(huan)的配件一(yi)定要(yao)換(huan)，做(zuo)好(hao)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)后的檢查、試運轉工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。

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