工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸等(deng)作業安全管理；嚴把(ba)專項施工方案編制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實(shi)施關(guan)(guan)及驗收關(guan)(guan)；加強施工現場隱患排查治理；強化工序和關(guan)(guan)鍵(jian)部位的風險排查管控；有效防范和堅決遏制建(jian)筑起重機(ji)械較大(da)及以(yi)上事(shi)故的發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任(ren)何機械(xie)都有其載(zai)荷值，起重(zhong)設備由于要克服重(zhong)力(li)的(de)(de)影響(xiang)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)資(zi)，故超過塔吊(diao)(diao)(diao)額(e)定荷載(zai)的(de)(de)物(wu)資(zi)、原(yuan)材料吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)操作都是要禁止的(de)(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是在(zai)吊(diao)裝的(de)過(guo)程(cheng)中，吊(diao)路傾斜(xie)，這是多起趕工中發(fa)生(sheng)重(zhong)大(da)慘劇(ju)的(de)根本原(yuan)因，故(gu)為避免事故(gu)，在(zai)吊(diao)裝作業前應盡量注(zhu)意糾正吊(diao)路，再(zai)行(xing)施工。

3.指揮信(xin)號(hao)不明

在(zai)工地管(guan)理(li)上，指揮員的作用(yong)不可或缺。塔吊(diao)(diao)司機應注意(yi)，在(zai)吊(diao)(diao)裝作業時(shi)，沒(mei)有明(ming)確(que)的指揮信號，切莫擅自行動。

4.埋在(zai)地下的構件

由于(yu)施工需要(yao)，塔吊(diao)(diao)以其巨大(da)的拉力，成(cheng)為(wei)清(qing)除某些(xie)地(di)下構件的設備。但(dan)是鑒于(yu)部分埋在地(di)下的構件和大(da)地(di)結合緊密(mi)，在吊(diao)(diao)裝時產生的反作用(yong)力會造成(cheng)塔吊(diao)(diao)彎折，以致發生險(xian)情，故這類操作亦當(dang)避免。

5.六級以上(shang)強風

六級風的(de)氣(qi)(qi)流速度在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣(qi)(qi)流速度較(jiao)快，對(dui)于(yu)塔式起(qi)重機作業(ye)來講，是有(you)一定風險的(de)，故在超過(guo)六級強風時，不(bu)應貿(mao)然進行此類(lei)操作。

6.安裝裝置失靈

塔式(shi)起(qi)重機(ji)保養、調控不可或缺(que)，特別是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置(zhi)失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會造成重大安(an)全事故。

7.光線陰暗(an)看(kan)不清吊物(wu)

由于某些工程需要趕(gan)工期，在(zai)夜間光線陰暗(an)時也進行塔吊作業，這同(tong)樣非常危險，應該禁止。

8.散裝物太滿或捆(kun)扎不牢(lao)

散裝物由于在吊裝作業時(shi)常常因為震蕩而“溢(yi)出”，如果(guo)裝載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發(fa)生概率將(jiang)急劇上(shang)升。

9.吊物邊(bian)緣無防護措(cuo)施(shi)不吊

吊(diao)物邊緣的防護(hu)措施十分重(zhong)要，這(zhe)也是塔吊(diao)資格證考試(shi)的重(zhong)要內容，如果缺乏防護(hu)措施，吊(diao)物一(yi)旦(dan)在高空滑(hua)落，常常對地面人員、設備造成重(zhong)大威脅。

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