塔吊滑鉤(gou) 原(yuan)因分析與預(yu)防，小編(bian)整理一(yi)下一(yi)起(qi)來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配電箱(xiang)里(li)的接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)(qi)電源進出線固定螺絲松動、接(jie)線端子板(ban)接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)(qi)主觸(chu)(chu)點(dian)接(jie)觸(chu)(chu)不良。

二(er)、 電機轉子(zi)、定子(zi)線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸(chu)不良。

三、 高、低速電(dian)機制動剎車片磨損超過規定要(yao)求。

四、 變速箱(xiang)齒輪打(da)壞，固定齒輪螺(luo)栓松動。

五、 缺相保護器不(bu)起作(zuo)用。

2、預防(fang)措(cuo)施(shi) :

一、司(si)機在工(gong)作中出現(xian)(xian)滑鉤現(xian)(xian)象(xiang)后要(yao)冷靜，及(ji)時通(tong)知信號工(gong)讓地(di)面人(ren)員走(zou)開。按(an)照操作規(gui)程規(gui)定進行操作，起(qi)鉤、轉臂(bei)、走(zou)小車等方式，將(jiang)重物放在現(xian)(xian)場無(wu)人(ren)區內。

二、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工(gong)作，要(yao)用眼看、耳聽、手動等(deng)形(xing)式進(jin)行檢查。

三、 不定(ding)期的進行各(ge)種線路連接(jie)點的檢查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查各制動器(qi)剎車片是否正常，電機接線栓接觸是否良(liang)好，以及接觸器(qi)主觸點接觸是否正常。

五、 維(wei)修人員對工作(zuo)要(yao)認真(zhen)負(fu)責，嚴格按照安全操作(zuo)規(gui)程要(yao)求(qiu)去做(zuo)，該換的配件(jian)一定要(yao)換，做(zuo)好工作(zuo)后的檢查、試運轉(zhuan)工作(zuo)。

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