塔吊滑(hua)鉤(gou) 原因分析與預防,小(xiao)編(bian)整理一下一起來看看。
1、滑(hua)鉤(gou)原因:
一、 塔吊配電(dian)箱里(li)的(de)接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器電(dian)源進出線固定螺(luo)絲松動、接(jie)(jie)(jie)線端(duan)子板接(jie)(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不(bu)良、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不(bu)良。
二、 電機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接線栓燒蝕接觸不良(liang)。
三、 高(gao)、低速電機制動剎車(che)片磨損(sun)超過規定要求。
四、 變速箱齒(chi)輪打壞,固定齒(chi)輪螺栓松(song)動。
五、 缺相(xiang)保護器不起作用。
2、預防(fang)措施 :
一(yi)、司機在工(gong)作中出現滑(hua)鉤現象(xiang)后要冷靜,及時(shi)通知信號工(gong)讓地面人(ren)員(yuan)走(zou)開。按照操(cao)作規程(cheng)規定(ding)進行操(cao)作,起鉤、轉臂、走(zou)小車(che)等方式(shi),將重(zhong)物放(fang)在現場無(wu)人(ren)區內。
二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢查工作,要用眼看(kan)、耳聽(ting)、手動等形式進(jin)行檢查。
三、 不定期(qi)的進行(xing)各種線路連接點的檢查與緊(jin)固。
四、 要定期檢查各制動器剎(cha)車片是否(fou)正常,電機接(jie)線栓接(jie)觸(chu)是否(fou)良好,以及接(jie)觸(chu)器主觸(chu)點接(jie)觸(chu)是否(fou)正常。
五、 維修人員對工作要(yao)認真負責(ze),嚴格按照安全操作規程要(yao)求去(qu)做,該換的(de)配件(jian)一定要(yao)換,做好工作后的(de)檢(jian)查(cha)、試運轉工作。
分享就先到這里結束了,更多(duo)詳(xiang)情歡迎來(lai)電咨(zi)詢。