工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安裝、頂(ding)升、拆卸(xie)等作業安全管理(li)；嚴把(ba)專項施工(gong)(gong)方案編制關(guan)、交底關(guan)、實施關(guan)及驗收關(guan)；加(jia)強(qiang)施工(gong)(gong)現場隱患排(pai)查(cha)(cha)治(zhi)理(li)；強(qiang)化工(gong)(gong)序和關(guan)鍵(jian)部位的(de)(de)風(feng)險排(pai)查(cha)(cha)管控；有效防范(fan)和堅決(jue)遏制建筑起(qi)重機械較大及以上(shang)事故的(de)(de)發生。

塔吊施(shi)工(gong)”怕(pa)”什(shen)么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任何(he)機(ji)械都(dou)有(you)其載(zai)荷值(zhi)，起重(zhong)設備由于(yu)要(yao)克服重(zhong)力的影響(xiang)吊裝(zhuang)物資(zi)，故(gu)超(chao)過(guo)塔吊額定荷載(zai)的物資(zi)、原材(cai)料吊裝(zhuang)操作都(dou)是要(yao)禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊指的是(shi)在吊裝的過程中(zhong)，吊路傾斜(xie)，這(zhe)是(shi)多起趕工中(zhong)發(fa)生重大慘劇的根(gen)本(ben)原因，故為避免事(shi)故，在吊裝作(zuo)業前應盡(jin)量注(zhu)意糾正吊路，再行施工。

3.指揮(hui)信號不明

在工地管理上，指揮(hui)員的作用不可(ke)或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確的指揮(hui)信號，切(qie)莫擅自行動。

4.埋在地下的構件

由于施(shi)工需(xu)要，塔吊以其巨大(da)的(de)拉力，成為(wei)清除(chu)某些地下構(gou)件的(de)設備。但是鑒于部分埋在地下的(de)構(gou)件和大(da)地結(jie)合(he)緊密，在吊裝時產(chan)生的(de)反(fan)作用力會造(zao)成塔吊彎(wan)折，以致發生險(xian)情(qing)，故(gu)這類(lei)操作亦當(dang)避免。

5.六級以上強風(feng)

六級(ji)風的(de)(de)氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)(de)氣流速(su)度較快，對(dui)于塔式起重(zhong)機(ji)作業來講，是有一定風險的(de)(de)，故在超過六級(ji)強風時(shi)，不(bu)應貿(mao)然進行此類(lei)操作。

6.安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重(zhong)(zhong)機保養、調(diao)控不可或缺，特別是(shi)安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開工(gong)往(wang)往(wang)會(hui)造成重(zhong)(zhong)大安全事(shi)故(gu)。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工(gong)程需要趕工(gong)期(qi)，在夜間光線陰暗(an)時(shi)也進行(xing)塔吊(diao)作業，這同(tong)樣非常危險，應該禁(jin)止。

8.散裝(zhuang)物太滿(man)或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常常因為(wei)震蕩而“溢(yi)出”，如(ru)果(guo)裝(zhuang)載太滿或捆(kun)扎不牢，事(shi)故發生概(gai)率將急(ji)劇上升。

9.吊物邊(bian)緣(yuan)無防(fang)護措施不(bu)吊

吊(diao)物邊緣的(de)(de)防護措施十(shi)分重(zhong)要，這也是塔(ta)吊(diao)資(zi)格證考試(shi)的(de)(de)重(zhong)要內容，如果缺乏防護措施，吊(diao)物一旦在高空(kong)滑落，常常對(dui)地面人員、設備造成重(zhong)大威脅。

注意事(shi)項就先到這里結束了，更多詳情歡迎來電咨詢。