塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看看

隨(sui)著建(jian)(jian)筑塔吊(diao)出租行(xing)業的(de)不(bu)斷(duan)發展，現在很多(duo)的(de)建(jian)(jian)筑塔吊(diao)設備(bei)的(de)使(shi)(shi)用技術也(ye)隨(sui)之增(zeng)加，塔吊(diao)液壓頂升(sheng)系統通過頂升(sheng)和(he)下降塔吊(diao)套架(jia)來實現增(zeng)加或減少標準(zhun)節，使(shi)(shi)塔吊(diao)能(neng)隨(sui)著建(jian)(jian)筑物(wu)(wu)高度變化而升(sheng)高或降低，從而滿足不(bu)同高度建(jian)(jian)筑物(wu)(wu)的(de)垂直運(yun)輸需(xu)要(yao)。

該(gai)系(xi)統(tong)(tong)主要(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂(ding)升油(you)缸、鎖閥及高壓(ya)軟管組成；在塔(ta)吊頂(ding)升作業時(shi)，系(xi)統(tong)(tong)需(xu)要(yao)承載塔(ta)吊上(shang)部結構三十多噸的重量，系(xi)統(tong)(tong)工作壓(ya)力(li)達到18Mpa以上(shang)，屬(shu)于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)(tong)具有體積(ji)小、重量輕(qing)、比功(gong)率大、運行平穩等優點，但同時(shi)又存在傳動效率低、易產(chan)生故障(zhang)等缺陷。

由(you)于塔吊的(de)(de)(de)液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)屬于密封(feng)帶(dai)壓的(de)(de)(de)管路循環系(xi)統(tong)(tong)，管路中油液(ye)的(de)(de)(de)流動情況，液(ye)壓元件(jian)內部(bu)的(de)(de)(de)零件(jian)動作(zuo)和(he)密封(feng)是否損(sun)壞都不易(yi)察覺到，因(yin)此(ci)分析故障的(de)(de)(de)原因(yin)和(he)判(pan)斷故障的(de)(de)(de)部(bu)位(wei)都比較困難。有眾多塔吊事故中，半數(shu)是因(yin)為系(xi)統(tong)(tong)出現故障后處置(zhi)不當(dang)而(er)引發(fa)的(de)(de)(de)，為避免重(zhong)大(da)設備事故發(fa)生，如何預防液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故障就成了一個急待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。