塔吊滑鉤 原因分析與預防，小編整(zheng)理(li)一下一起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔吊配電箱里的接(jie)觸(chu)器電源(yuan)進出線(xian)(xian)固定螺絲(si)松動、接(jie)線(xian)(xian)端子板接(jie)線(xian)(xian)栓接(jie)觸(chu)不(bu)良、接(jie)觸(chu)器主(zhu)觸(chu)點接(jie)觸(chu)不(bu)良。

二、 電(dian)機轉子、定(ding)子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸(chu)不良(liang)。

三、 高、低速電機(ji)制動剎車(che)片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺(luo)栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工(gong)作中出現滑鉤(gou)現象后要冷靜(jing)，及(ji)時通(tong)知信號工(gong)讓地面人員走(zou)開。按照操(cao)作規程規定進(jin)行操(cao)作，起鉤(gou)、轉(zhuan)臂、走(zou)小(xiao)車等方式，將重(zhong)物放在現場無人區內。

二、 做好班前、班中、班后的安全檢(jian)(jian)查工作，要用眼看(kan)、耳聽、手(shou)動等形式進行檢(jian)(jian)查。

三、 不定期的進行各種線路(lu)連(lian)接(jie)點的檢查與緊固。

四、 要(yao)定期檢查各(ge)制動器剎車片是(shi)否正(zheng)常，電機接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸是(shi)否良好，以(yi)及接(jie)觸器主觸點接(jie)觸是(shi)否正(zheng)常。

五(wu)、 維修(xiu)人員對(dui)工(gong)作要(yao)認(ren)真負責，嚴(yan)格(ge)按照安全操作規程要(yao)求(qiu)去做(zuo)(zuo)，該(gai)換的配件一定要(yao)換，做(zuo)(zuo)好(hao)工(gong)作后的檢查、試(shi)運轉工(gong)作。

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