塔吊滑(hua)鉤 原因分析(xi)與預防，小編整理一下一起來(lai)看看。

1、滑(hua)鉤原因(yin):

一、 塔吊配電箱里(li)的接觸(chu)器電源(yuan)進出線固定螺絲松動、接線端(duan)子板接線栓(shuan)接觸(chu)不(bu)良、接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)不(bu)良。

二、 電(dian)機轉子、定(ding)子線圈的(de)接(jie)線栓燒(shao)蝕(shi)接(jie)觸不良。

三、 高(gao)、低(di)速電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速(su)箱(xiang)齒輪打(da)壞，固定(ding)齒輪螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一(yi)、司機在工作(zuo)中出(chu)現(xian)(xian)滑鉤現(xian)(xian)象后要冷靜，及時通知信(xin)號(hao)工讓地面人員走(zou)開。按照操(cao)作(zuo)規(gui)程規(gui)定進(jin)行操(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂(bei)、走(zou)小車等方(fang)式，將重物放在現(xian)(xian)場無人區內。

二(er)、 做(zuo)好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工(gong)作，要用眼看、耳(er)聽(ting)、手動等形(xing)式進行(xing)檢查。

三(san)、 不定期的進行各種(zhong)線路連接點的檢查與緊(jin)固。

四、 要定期檢(jian)查各(ge)制(zhi)動(dong)器剎車(che)片(pian)是(shi)否正(zheng)常(chang)，電機接線(xian)栓接觸(chu)(chu)是(shi)否良好，以及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否正(zheng)常(chang)。

五、 維(wei)修人(ren)員對工作(zuo)要(yao)認(ren)真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要(yao)求去做(zuo)(zuo)，該換的配件一定要(yao)換，做(zuo)(zuo)好工作(zuo)后的檢查(cha)、試運轉(zhuan)工作(zuo)。

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