塔吊的液壓該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)出租(zu)行業的不斷(duan)發(fa)展(zhan)，現(xian)在(zai)很多的建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)設備的使用技術(shu)也隨(sui)之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升(sheng)系統(tong)通過頂升(sheng)和(he)下降塔(ta)吊(diao)(diao)套架來實(shi)現(xian)增(zeng)加或(huo)減少標(biao)準節(jie)，使塔(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)物高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或(huo)降低(di)，從而(er)滿足不同(tong)高(gao)度建筑(zhu)物的垂直運輸需要。

該(gai)(gai)系統(tong)主要由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)油(you)缸(gang)、鎖閥(fa)及高壓(ya)(ya)軟管組成(cheng)；在塔吊(diao)頂升(sheng)作業時(shi)，系統(tong)需(xu)要承載塔吊(diao)上部結(jie)構(gou)三十多噸的重(zhong)量，系統(tong)工作壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)。該(gai)(gai)系統(tong)具有體(ti)積小、重(zhong)量輕、比功率(lv)大、運行平(ping)穩等(deng)優點，但同(tong)時(shi)又存在傳動效率(lv)低、易產生故障等(deng)缺陷。

由(you)于(yu)塔吊的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)屬于(yu)密封帶壓的(de)(de)(de)(de)管路循環系統(tong)，管路中油液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)流動情況，液(ye)(ye)(ye)壓元件內(nei)部的(de)(de)(de)(de)零(ling)件動作和(he)密封是(shi)(shi)否損壞(huai)都(dou)不易察覺到，因(yin)此(ci)分(fen)析(xi)故(gu)障的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)判斷故(gu)障的(de)(de)(de)(de)部位都(dou)比較困難。有眾(zhong)多塔吊事故(gu)中，半(ban)數是(shi)(shi)因(yin)為系統(tong)出(chu)現故(gu)障后處置(zhi)不當而引發的(de)(de)(de)(de)，為避免(mian)重大設備事故(gu)發生(sheng)，如何預防液(ye)(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)故(gu)障就(jiu)成了一個急待解決(jue)的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)問題。