塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要(yao)的設(she)備之一，在長時間(jian)的使用下事故(gu)頻發，其中一半(ban)是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造(zao)成(cheng)的。為(wei)了(le)避免(mian)重大設(she)備事故(gu)的發生，如何防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個(ge)待解(jie)決的問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的綜(zong)合統(tong)計，發現大部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)污(wu)染造(zao)成(cheng)的。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)污染的(de)(de)主(zhu)要(yao)原因是在使用(yong)和(he)維護過(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)(ya)(ya)油(you)的(de)(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓(ya)(ya)(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中留在系統中的(de)(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使(shi)用中的液壓元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)被(bei)污染時，其堅硬(ying)的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會(hui)增(zeng)加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通(tong)過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)統返(fan)回(hui)油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵內(nei)(nei)，污垢(gou)的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導(dao)致內(nei)(nei)部(bu)泄(xie)漏(lou)，這將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)(de)工作效率并(bing)提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和(he)污(wu)染(ran)的(de)(de)影(ying)響，容易氧(yang)化變(bian)質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦氧(yang)化變(bian)質，不僅會降低密(mi)封(feng)與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速(su)其(qi)老(lao)化，失去(qu)密(mi)封(feng)性能；此外，提(ti)醒你，氧(yang)化油(you)膜(mo)沒有潤(run)滑(hua)作用，使(shi)相(xiang)對(dui)運動零(ling)(ling)件的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零(ling)(ling)件的(de)(de)磨損。由(you)于內部(bu)泄漏，系統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無法達到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統中的溢(yi)流(liu)閥(fa)、鎖(suo)止(zhi)閥(fa)等(deng)部(bu)件都(dou)是在油(you)壓(ya)的控制(zhi)下工作的。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯的阻尼(ni)孔，閥(fa)門(men)將不(bu)能正常工作，導(dao)致系統突然故障。

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