頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔(ta)式起(qi)重機(ji)的重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的一(yi)(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)價(jia)格也廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的事(shi)故率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行的頂(ding)進方案(an)，并在每(mei)次頂(ding)進前向安裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技(ji)術(shu)(shu)交底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的相關(guan)技(ji)術(shu)(shu)文件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口和(he)出(chu)油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)(lian)接，提前拆下(xia)套(tao)(tao)筒架的(de)連(lian)(lian)接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起(qi)套(tao)(tao)筒架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣(yang)的(de)事(shi)故。

(4)標準節必須(xu)(xu)按規(gui)定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架承受載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由(you)專人指揮(hui)，并由(you)專人操作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷(duan)液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家在(zai)施(shi)工時一定要(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。