頂(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)一項(xiang)危險(xian)工(gong)作，偉業(ye)塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)事故率很高。成(cheng)都塔機在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪(na)些安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行(xing)的(de)頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術交(jiao)底，要求安(an)裝指揮(hui)人員掌握(wo)頂進(jin)(jin)過程中的(de)相(xiang)關技術文件和(he)安(an)全(quan)控制(zhi)點(dian)。

(2)起(qi)吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先(xian)，檢(jian)查(cha)頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要(yao)可靠(kao)。進(jin)油口和(he)出油口不(bu)能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢(lao)固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框架和(he)塔架必須牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應(ying)由專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安(an)全規程(cheng)，大家(jia)在施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。