塔機是建筑施工行業(ye)中(zhong)非常重(zhong)要(yao)的設備之一(yi)，在長時間的使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當(dang)造(zao)成(cheng)的。為了避(bi)免重(zhong)大設備事故(gu)(gu)(gu)的發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的問題。通過對液(ye)壓頂升(sheng)(sheng)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的綜合統計，發(fa)現大部分系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是液(ye)壓油污(wu)染造(zao)成(cheng)的。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因是(shi)在使(shi)用和(he)維護(hu)過程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)留(liu)在系(xi)統中(zhong)的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨損(sun)導致金屬磨粒(li)，油(you)箱生(sheng)銹。

液壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)垢(gou)(gou)會增(zeng)加相對(dui)滑(hua)動部(bu)件(jian)在通(tong)過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)循環，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)將進入(ru)泵(beng)內，污(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將給(gei)液壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運(yun)動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作(zuo)效率(lv)并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統的(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和(he)污(wu)染(ran)的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)。液壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅(jin)會降低密封與油的(de)相容性，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性能；此外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤(run)滑作用，使(shi)相對運(yun)動(dong)零件(jian)的(de)金屬表(biao)面(mian)相互接觸(chu)，加速零件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統的(de)工(gong)(gong)作效率降低，無法達(da)到工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件(jian)都是在油(you)壓的(de)控制下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟(zang)物卡(ka)在閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)(fa)門將不能正常工(gong)作(zuo)，導致(zhi)系統突然(ran)故(gu)障。

希望通過以(yi)上分(fen)享大家能(neng)了解成(cheng)都塔機故障的相關(guan)事項，大家在(zai)使用中要注意，有任何疑問(wen)或需要請(qing)聯系我司咨詢！