塔機是(shi)建筑施工行業中非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)使(shi)用(yong)下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中一半(ban)是(shi)由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生(sheng)，如(ru)何防止液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一個待解決的(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計，發(fa)(fa)現大部分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬于突發(fa)(fa)性故(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)液(ye)壓油污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油(you)污染的(de)主要原(yuan)因是在使用(yong)和維護過程中混入液壓油(you)的(de)水、灰塵和空氣；液壓元件制造過程中留在系統中的(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱生(sheng)銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)壓油被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢會增(zeng)加相對滑動部(bu)(bu)件(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返(fan)回(hui)油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)不(bu)斷循(xun)環(huan)，越來越多的(de)(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒(li)徑將越來越小，這將給(gei)液(ye)壓元件(jian)帶來越來越嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)之間的(de)(de)間隙(xi)將逐漸增(zeng)大(da)，導致內部(bu)(bu)泄(xie)漏，這將降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并提高油溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)統的動力傳遞介質，受溫度、壓(ya)力和污染的影響，容易氧(yang)(yang)化(hua)變(bian)質。液壓(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)(yang)化(hua)變(bian)質，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去密封性能(neng)；此外，提醒(xing)你，氧(yang)(yang)化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作用(yong)，使(shi)相(xiang)對運動零件(jian)的金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄(xie)漏，系(xi)統的工作效率降(jiang)低，無法達到(dao)工作壓(ya)力。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等部件(jian)都是(shi)在(zai)油壓的控制(zhi)下工(gong)作的。一旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導致系(xi)統突然故障。

希(xi)望(wang)通(tong)過以上分享(xiang)大家能了解(jie)成(cheng)都(dou)塔機故障的相關(guan)事(shi)項，大家在使用中要注意(yi)，有任何疑(yi)問或需要請聯系(xi)我司咨(zi)詢！