塔機(ji)的力矩限制(zhi)器(qi)、重(zhong)量限制(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)器(qi)、振(zhen)幅(fu)限制(zhi)器(qi)和防飛保護(hu)器(qi)等安全(quan)裝置已成為強制(zhi)性對象。在(zai)塔機(ji)的安全(quan)使(shi)用中，很容易忽(hu)視(shi)以下問(wen)題:塔機(ji)定位的邊坡穩(wen)定(ding)性計算(suan)：當塔吊需要布置在無護坡措施的建筑物基槽一(yi)側時，需要計算(suan)邊坡穩(wen)定(ding)性，以及(ji)小管(guan)是布置在基槽頂部還是基槽底部。標準節應穿插進行：塔機底部的(de)標準(zhun)截面受力較大(da)。如果(guo)同一標準(zhun)節(jie)長時間安裝在(zai)底部，必(bi)然會造(zao)成疲勞破(po)壞或(huo)應(ying)力過大(da)造(zao)成的(de)破(po)壞。正確的(de)做法(fa)應(ying)該是:塔機(ji)的(de)(de)力矩限制(zhi)(zhi)(zhi)器、重(zhong)量限制(zhi)(zhi)(zhi)器、高度限制(zhi)(zhi)(zhi)器、振幅(fu)限制(zhi)(zhi)(zhi)器和防飛保(bao)護器等安(an)全裝置(zhi)已成為強制(zhi)(zhi)(zhi)性對象。在塔機(ji)的(de)(de)安(an)全使用(yong)中，很容易(yi)忽視以下問(wen)題:

塔(ta)機定位的(de)邊坡穩定性計算：當塔(ta)吊需要布置(zhi)在無護(hu)坡措施(shi)的(de)建筑物基槽一側時(shi)，需要計算邊坡穩定性，以及小管是布置(zhi)在基槽頂部還是基槽底部。

標(biao)準節應穿插進行：塔機(ji)底部的標(biao)準截面受(shou)力較大。如果同一標(biao)準節長時(shi)間(jian)安裝在底部，必然會造成(cheng)疲(pi)勞破壞(huai)或應力過(guo)大造成(cheng)的破壞(huai)。正確的做法應該是:每次(ci)拆裝，交替使用底部的其他標準(zhun)節，以(yi)免同一標準(zhun)節總(zong)是在底部。

標(biao)準節連接螺(luo)栓(shuan)應及時更換：正規(gui)(gui)的(de)產權(quan)單位更注重(zhong)這一(yi)點(dian)，而一(yi)些依(yi)靠隸屬關系謀生的(de)個體(ti)單位則有更多不規(gui)(gui)范的(de)使用(yong)例子。如(ru)果螺(luo)栓(shuan)銹(xiu)蝕嚴重(zhong)，螺(luo)紋面銹(xiu)蝕麻面(mian)(mian)，未更換仍在使用(yong)，嚴(yan)重違反高強度連接(jie)螺栓的使用(yong)要求，塔機(ji)的安全系(xi)數將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)降低(di)。通常，標準截面(mian)(mian)的連接(jie)螺栓配有平墊圈，以增加連接(jie)套的受力面(mian)(mian)積(ji)，保護(hu)連(lian)接(jie)套表面(mian)免(mian)受(shou)摩擦損(sun)壞。起重機(ji)平墊圈的硬度很高，個別(bie)拆裝(zhuang)人(ren)員在操作時(shi)隨意拆卸平墊圈，導致連(lian)接(jie)套表面(mian)劃傷，影響(xiang)擰緊力，增加連(lian)接(jie)套局部壓(ya)力，改變連(lian)接套(tao)受力均勻(yun)。

對起重機零件的(de)主要節點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查：塔(ta)機結構中節點(dian)多(duo)，焊點(dian)多(duo)，要全部(bu)檢(jian)查到位，真的(de)很(hen)難(nan)，也沒必要。檢(jian)查塔(ta)帽和(he)平衡臂的(de)連(lian)接點(dian)很(hen)重要。塔(ta)機拆(chai)卸或維(wei)修時，應檢查臂(bei)件的主要節點(dian)和(he)(he)焊點(dian)。此時應認真檢查，處理(li)發現的問題；使(shi)用(yong)過程中(zhong)注重采(cai)樣和(he)(he)監測，避免影響用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)，甚(shen)至(zhi)避免使(shi)用(yong)過程中(zhong)因處理(li)失誤而引發(fa)的糾紛(fen)。

以上分享(xiang)了塔機正確使用的方法，希望能幫助到大家。我司主要從事塔機租賃業務，如有(you)需(xu)要歡迎(ying)來(lai)電咨詢。