頂(ding)升(sheng)過(guo)程是塔(ta)(ta)式起(qi)重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安裝步驟，也(ye)是安裝過(guo)程中(zhong)的(de)一(yi)項(xiang)危險工作，偉業(ye)塔(ta)(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的(de)事故率(lv)很高。成都塔(ta)(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些(xie)安全規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)(an)裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安(an)(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程中(zhong)的(de)相關(guan)技術文件和(he)安(an)(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓(ya)單元的(de)工作(zuo)狀況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒(tong)架(jia)(jia)的(de)(de)連接(jie)銷和(he)螺栓，上部構(gou)件將立即(ji)下落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)(jia)后，縮回油缸，而(er)不牢(lao)固地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的(de)(de)事(shi)故。

(4)標準節(jie)必(bi)(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)(bi)須牢(lao)固。

(5)頂(ding)升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操(cao)作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚(wan)上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝置(zhi)的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在頂(ding)升過(guo)程中需(xu)要(yao)遵守(shou)的六個安全規程，大(da)家在施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。