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文山塔吊

成都(dou)塔(ta)吊是建(jian)筑施工中非常重(zhong)要的(de)設(she)備之一(yi),很多塔(ta)吊的(de)使用壽(shou)命取決于塔(ta)吊司機(ji)(ji)的(de)操作(zuo)和維護,塔(ta)吊司機(ji)(ji)必須嚴格按照(zhao)本塔(ta)吊技術性(xing)能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不得超載和強行作(zuo)業。操作(zuo)時(shi)嚴(yan)禁起重(zhong)吊(diao)(diao)鉤著地(di),以免(mian)引起塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)卷筒鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)不齊而損壞,如果塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤必(bi)須著地(di),則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤著地(di)后再次起升時(shi)注意監視卷筒鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)情況,必(bi)要時(shi)重(zhong)新將鋼(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)整齊。

成都塔吊

緊固在小(xiao)車側面的(de)吊(diao)(diao)欄(lan)是供維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)使用的(de),當(dang)需要維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)臂(bei)上的(de)某一(yi)(yi)零件時(shi),維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員可站在吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)隨載重(zhong)(zhong)小(xiao)車一(yi)(yi)起執行(xing)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)任務。吊(diao)(diao)欄(lan)的(de)額定承載重(zhong)(zhong)量為100公斤,當(dang)起吊(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物時(shi)。吊(diao)(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁站人(ren)。在立塔吊(diao)(diao)的(de)施工中。地(di)面安裝吊(diao)(diao)臂(bei)時(shi),要仔(zi)細檢查吊(diao)(diao)欄(lan)與載重(zhong)(zhong)小(xiao)車的(de)連接是否(fou)完善(shan)可靠(kao)。

各機構需要(yao)反向(xiang)運行時,要(yao)持電機正(zheng)轉停止(zhi)后,在啟(qi)動發轉,反之也一樣。

發現(xian)塔吊有異常現(xian)象時(shi),先停(ting)機切斷電源(yuan),待(dai)查清并排除故障后(hou)再使用。

塔吊(diao)在每班作業(ye)完畢后,將(jiang)吊(diao)臂轉到(dao)與建筑物(wu)平行的方(fang)向,吊(diao)臂升高到(dao)離(li)開高建筑物(wu)的高度,小車應在吊(diao)臂全長(chang)的中心處,卻段總電源后方(fang)可離(li)去。

每班工作前(qian),司機必(bi)須對(dui)塔身、臂(bei)架(jia)、回轉支撐、起(qi)重臂(bei)剛性(xing)拉(la)桿(gan)(gan)、平衡臂(bei)拉(la)桿(gan)(gan)、卷筒連(lian)接螺(luo)栓、剎車制(zhi)動(dong)器(qi)等主要關鍵(jian)部位的銷軸(zhou),螺(luo)栓等進(jin)行日常檢(jian)查(cha)、緊固、確定無松動(dong)或脫離現(xian)象(xiang)才允(yun)許開車作業。

塔(ta)吊司機對減速器、滑輪(lun)、軸承(cheng)座等處(chu)按規定日常 保養加(jia)油。如發現有漏油現象(xiang),要及時(shi)處(chu)理。

司機在正式(shi)作業(ye)前,要逐項檢查各安全(quan)裝(zhuang)置的(de)可靠性(xing)。絕(jue)不允許在安全(quan)裝(zhuang)置不可靠失(shi)靈的(de)情況下勉(mian)強作業(ye)。

以(yi)上是在使用(yong)成(cheng)都塔吊時需(xu)要注意(yi)的問題,大家可以(yi)了解(jie)一下,在操作時嚴禁起重吊鉤(gou)著地,有任何疑問或(huo)需(xu)要歡(huan)迎來電咨詢我(wo)司。


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