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貴陽塔吊

成都塔(ta)(ta)吊是建(jian)筑施工中非常重要的(de)(de)設備之一,很多塔(ta)(ta)吊的(de)(de)使用壽命取決于塔(ta)(ta)吊司機的(de)(de)操(cao)作和(he)維護(hu),塔(ta)(ta)吊司機必須(xu)嚴格按照(zhao)本塔(ta)(ta)吊技術性能(neng)表(biao)…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業(ye)。不(bu)得(de)超載和強(qiang)行作(zuo)業(ye)。操作(zuo)時嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di),以(yi)免引起塔吊(diao)的卷筒(tong)鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列不(bu)齊(qi)而損壞,如果塔吊(diao)吊(diao)鉤必須著(zhu)(zhu)地(di)(di),則塔吊(diao)吊(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di)后再次起升時注(zhu)意監(jian)視卷筒(tong)鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列情況,必要時重(zhong)新將鋼絲(si)繩排(pai)(pai)列整齊(qi)。

成都塔吊

緊(jin)固在小車(che)側面的(de)(de)吊(diao)欄(lan)是供(gong)維(wei)修(xiu)使用的(de)(de),當需(xu)要(yao)維(wei)修(xiu)塔吊(diao)吊(diao)臂上的(de)(de)某一(yi)零件時(shi),維(wei)修(xiu)人員可站(zhan)在吊(diao)欄(lan)內(nei)隨載(zai)重小車(che)一(yi)起執行維(wei)修(xiu)任務。吊(diao)欄(lan)的(de)(de)額定承載(zai)重量為100公斤,當起吊(diao)重物時(shi)。吊(diao)欄(lan)內(nei)嚴禁站(zhan)人。在立塔吊(diao)的(de)(de)施工(gong)中。地面安裝吊(diao)臂時(shi),要(yao)仔細檢(jian)查(cha)吊(diao)欄(lan)與載(zai)重小車(che)的(de)(de)連接是否完善可靠(kao)。

各(ge)機構需要(yao)反(fan)向運行時,要(yao)持電(dian)機正轉停止后(hou),在啟動發(fa)轉,反(fan)之也一樣。

發現(xian)塔(ta)吊有異常現(xian)象(xiang)時,先(xian)停機切斷電源,待查清(qing)并排除故(gu)障后再使用。

塔(ta)吊在每班作(zuo)業完畢后(hou),將吊臂(bei)轉到(dao)與(yu)建筑物平(ping)行的(de)方(fang)向,吊臂(bei)升高到(dao)離開(kai)高建筑物的(de)高度,小車應在吊臂(bei)全長的(de)中心處,卻段(duan)總電源后(hou)方(fang)可離去。

每班工作前,司機必(bi)須對(dui)塔身、臂架、回轉支撐(cheng)、起重臂剛性(xing)拉(la)桿、平衡臂拉(la)桿、卷筒連接(jie)螺栓(shuan)、剎(cha)車制動(dong)器(qi)等主(zhu)要關鍵部位(wei)的銷軸(zhou),螺栓(shuan)等進行日常檢查(cha)、緊固、確定無松動(dong)或脫離(li)現象才允許開車作業。

塔吊司機對減速器、滑輪、軸承(cheng)座等處按規(gui)定日常(chang) 保(bao)養加油。如發現(xian)(xian)有漏油現(xian)(xian)象,要(yao)及時處理。

司機在正式作(zuo)業(ye)前,要(yao)逐(zhu)項檢查各(ge)安全(quan)裝(zhuang)置的(de)可靠(kao)性。絕不(bu)允許在安全(quan)裝(zhuang)置不(bu)可靠(kao)失靈的(de)情(qing)況(kuang)下勉強作(zuo)業(ye)。

以上是在使用成都塔吊(diao)時需要注意的(de)問(wen)題,大家(jia)可以了解一下(xia),在操作時嚴禁起重(zhong)吊(diao)鉤著地,有任何疑問(wen)或需要歡(huan)迎來電(dian)咨詢我司(si)。


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