成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業。不得超載和強行作業。操(cao)作時嚴禁起(qi)(qi)(qi)重吊(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)地，以免引起(qi)(qi)(qi)塔(ta)吊(diao)(diao)的卷(juan)筒(tong)鋼絲繩排列不齊而損壞，如果塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)必(bi)須著(zhu)地，則塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)著(zhu)地后再(zai)次起(qi)(qi)(qi)升時注意監(jian)視卷(juan)筒(tong)鋼絲繩排列情況(kuang)，必(bi)要時重新將鋼絲繩排列整齊。

緊(jin)固(gu)在(zai)(zai)小(xiao)車側面的吊欄(lan)是(shi)供(gong)維(wei)修(xiu)使用的，當(dang)需要(yao)維(wei)修(xiu)塔(ta)(ta)吊吊臂(bei)(bei)上的某(mou)一零件時(shi)，維(wei)修(xiu)人員(yuan)可站(zhan)在(zai)(zai)吊欄(lan)內隨載重(zhong)小(xiao)車一起執行維(wei)修(xiu)任務。吊欄(lan)的額定承載重(zhong)量為(wei)100公斤，當(dang)起吊重(zhong)物時(shi)。吊欄(lan)內嚴禁站(zhan)人。在(zai)(zai)立塔(ta)(ta)吊的施工中。地面安裝吊臂(bei)(bei)時(shi)，要(yao)仔細檢查吊欄(lan)與載重(zhong)小(xiao)車的連接是(shi)否(fou)完善(shan)可靠。

各機構需要(yao)反(fan)向運行(xing)時(shi)，要(yao)持(chi)電機正(zheng)轉(zhuan)停止(zhi)后，在啟動發轉(zhuan)，反(fan)之也一樣。

發現塔吊有異常現象(xiang)時，先停機切斷電源，待(dai)查清并排除故障后再(zai)使用。

塔吊在(zai)每(mei)班作業完(wan)畢后，將吊臂轉(zhuan)到(dao)與建(jian)(jian)筑物平行的(de)(de)方向，吊臂升高到(dao)離(li)開高建(jian)(jian)筑物的(de)(de)高度，小車應在(zai)吊臂全長(chang)的(de)(de)中心處，卻段總電源后方可離(li)去。

每班工作(zuo)前，司機必須對塔(ta)身、臂(bei)架(jia)、回(hui)轉支撐(cheng)、起(qi)重臂(bei)剛性拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷筒連接螺栓(shuan)、剎(cha)車制動(dong)器等主要(yao)關鍵部位(wei)的銷軸，螺栓(shuan)等進行日常檢查、緊(jin)固、確定無松(song)動(dong)或脫離現象才允許開車作(zuo)業。

塔吊司機對減速器、滑(hua)輪、軸承座等處(chu)按規定日常 保養(yang)加油。如(ru)發(fa)現(xian)有漏(lou)油現(xian)象，要及時處(chu)理。

司機(ji)在正(zheng)式作(zuo)業前，要(yao)逐項檢查(cha)各(ge)安全裝(zhuang)置的可(ke)靠性。絕不允許在安全裝(zhuang)置不可(ke)靠失靈的情(qing)況下(xia)勉強作(zuo)業。

以上(shang)是在使用成(cheng)都塔吊(diao)(diao)時需(xu)要注意的問題，大家可以了解一下(xia)，在操作時嚴禁起重吊(diao)(diao)鉤著地，有任何(he)疑問或需(xu)要歡迎(ying)來電(dian)咨(zi)詢我司。