亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊事故的主(zhu)要分(fen)析,在很多的建(jian)筑施工(gong)當中,塔吊租賃設(she)備容易出現(xian)的主(zhu)要問(wen)題是塔吊倒(dao)塌事故。塔機倒(dao)塌事故就其原因分(fen)析,從大的方面不外乎三個:
一是塔吊拆裝方(fang)面(mian)的(de)(de)問(wen)(wen)題,二是塔吊使用方(fang)面(mian)的(de)(de)問(wen)(wen)題,三是塔機本身的(de)(de)質量問(wen)(wen)題。
簡要分析如下(xia):
一. 塔吊拆裝(zhuang)方面問題(ti)造成事故的原則(ze)
塔吊拆裝(zhuang)隊伍無(wu)資質,無(wu)證承(cheng)攬拆裝(zhuang)任務。拆裝(zhuang)單位人員(yuan)、設備(bei)、技術等方面均不具備(bei)條件(jian)的要求,是(shi)導致事(shi)故重要原因。
塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)無方案、無安全(quan)技術交底(di),憑(ping)(ping)經(jing)驗。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案,不進(jin)行安全(quan)技術交底(di),憑(ping)(ping)經(jing)驗違章蠻干,是(shi)導致事故(gu)的(de)直(zhi)接原因。
塔吊拆(chai)(chai)(chai)裝施工(gong)中違(wei)反(fan)拆(chai)(chai)(chai)裝程序(xu)。拆(chai)(chai)(chai)裝單位在拆(chai)(chai)(chai)裝過程中不按塔機使(shi)用說明(ming)書中關于拆(chai)(chai)(chai)裝的先后順序(xu)進行拆(chai)(chai)(chai)裝,不按拆(chai)(chai)(chai)裝方案和安全技術交底要(yao)求作業,圖省事(shi),憑想象(xiang)。
不辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請和驗(yan)收手(shou)(shou)續(xu)。塔機(ji)使用(yong)單位和拆裝(zhuang)(zhuang)單位不按規定辦理拆裝(zhuang)(zhuang)申(shen)請和驗(yan)收手(shou)(shou)續(xu),失去了政府(fu)主(zhu)管部門把關的機(ji)會。
二.使用(yong)方面(mian)問題造成事故的原(yuan)因(yin):
塔吊操(cao)(cao)作(zuo)和(he)(he)指揮(hui)人(ren)員(yuan)無證(zheng)上崗。塔機操(cao)(cao)作(zuo)和(he)(he)指揮(hui)人(ren)員(yuan)未按規定經(jing)過專(zhuan)業(ye)培(pei)訓(xun)取得資格(ge)證(zheng)書上崗作(zuo)業(ye),不具備(bei)相(xiang)應專(zhuan)業(ye)技能(neng)和(he)(he)知識。
塔吊(diao)(diao)操(cao)作和指揮人員違章操(cao)作,違章指揮。如超(chao)載(zai)起(qi)吊(diao)(diao)、斜(xie)吊(diao)(diao),在施工(gong)現(xian)場用塔機(ji)吊(diao)(diao)住砼泵輸送管打砼且隨意回轉等等。
操作人員對設(she)備日常檢查、保養不夠(gou)(gou),致(zhi)使(shi)塔(ta)機(ji)存在機(ji)械方面的安全隱患。如(ru)對塔(ta)機(ji)的力矩限制(zhi)器性能了解不夠(gou)(gou),對其(qi)是否起(qi)作用不清楚,致(zhi)使(shi)在其(qi)失效的情(qing)況(kuang)下,誤以為其(qi)工作正常而(er)導(dao)致(zhi)事(shi)故。忽視了人的因素,如(ru)在什么幅度、能夠(gou)(gou)吊多重,心中無(wu)底或不明確。
對操(cao)作(zuo)和指揮人員(yuan)(yuan)教(jiao)育(yu)培(pei)(pei)訓(xun)不夠。很多單(dan)位(wei)只(zhi)做到(dao)了崗前培(pei)(pei)訓(xun),而忽視(shi)了對操(cao)作(zuo)人員(yuan)(yuan)在操(cao)作(zuo)技能和安(an)全意識方面的(de)持續培(pei)(pei)訓(xun)和提高,忽視(shi)了對指揮人員(yuan)(yuan)的(de)持續培(pei)(pei)訓(xun)。
三.塔機本(ben)身質量問題造成事(shi)故的原因:
設(she)計(ji)(ji)問題。力矩限制器的設(she)計(ji)(ji)存在(zai)缺陷,靈敏度較(jiao)差;鋼結(jie)構設(she)計(ji)(ji)受力不合理,液壓系統設(she)計(ji)(ji)缺陷等(deng)等(deng)。
零(ling)配件(jian)問題(ti)(ti)。力矩限制器元件(jian)質量問題(ti)(ti)鋼結(jie)構所用鋼材(cai)材(cai)質問題(ti)(ti);液壓系統元件(jian)質量問題(ti)(ti)等(deng)等(deng)。
制造問題
鋼結構焊接達不到要(yao)求。焊縫的高度不夠,存在氣孔、夾渣甚至(zhi)虛焊等缺陷,特別是塔帽(mao)、大臂(bei)、平(ping)衡臂(bei)等部件上的重要(yao)連接部位存在焊接質量問題。
鋼結構幾何尺(chi)寸與要求不(bu)(bu)符。下料未(wei)按要求,鋼材截面尺(chi)寸達不(bu)(bu)到國家標準規定。
以上就是關(guan)于(yu)貴陽(yang)塔(ta)吊租賃設備出現(xian)事故(gu)的分析相關(guan)信息,如(ru)想關(guan)注(zhu)更多相關(guan)咨詢,歡(huan)迎關(guan)注(zhu)本(ben)司(si)。