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玉溪塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊事(shi)故(gu)的(de)主要(yao)分析,在很多的(de)建筑施工當中,塔吊租(zu)賃設備(bei)容易出現(xian)的(de)主要(yao)問題是塔吊倒塌(ta)事(shi)故(gu)。塔機倒塌(ta)事(shi)故(gu)就其原因分析,從大的(de)方(fang)面不外乎三個:

一是塔(ta)吊(diao)拆裝方面的問(wen)題,二(er)是塔(ta)吊(diao)使用方面的問(wen)題,三是塔(ta)機(ji)本身(shen)的質量問(wen)題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析如下:

一. 塔吊拆裝方面問題造(zao)成(cheng)事故(gu)的原則

塔吊拆裝隊伍(wu)無(wu)資質,無(wu)證承攬拆裝任務。拆裝單位人(ren)員、設備、技術等(deng)方面均不(bu)具備條件的要(yao)求,是導致事故重要(yao)原因。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)無方案(an)、無安全技(ji)術(shu)交底,憑經(jing)驗。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不(bu)編制拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案(an),不(bu)進行安全技(ji)術(shu)交底,憑經(jing)驗違章蠻(man)干,是(shi)導致事(shi)故的直接(jie)原因。

塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中違反拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程中不(bu)按塔機使用說明(ming)書中關于拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序(xu)進行拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang),不(bu)按拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交底要求作(zuo)業,圖省事,憑想(xiang)象。

不辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗收手續。塔機(ji)使用單(dan)位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不按規(gui)定辦(ban)理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗收手續,失去(qu)了政府主管(guan)部門(men)把關的(de)機(ji)會。

二.使用(yong)方面問題造成事故的原因:

塔吊操作(zuo)(zuo)和(he)指(zhi)揮人(ren)員無證上(shang)崗。塔機(ji)操作(zuo)(zuo)和(he)指(zhi)揮人(ren)員未按(an)規定經過專業培訓取(qu)得(de)資格證書上(shang)崗作(zuo)(zuo)業,不(bu)具備相(xiang)應專業技能(neng)和(he)知(zhi)識。

塔吊(diao)操作和指揮人員(yuan)違章(zhang)(zhang)操作,違章(zhang)(zhang)指揮。如超載起吊(diao)、斜吊(diao),在施工(gong)現場用塔機吊(diao)住砼泵輸送(song)管打砼且隨意回(hui)轉(zhuan)等等。

操作人(ren)員對(dui)(dui)設備(bei)日常(chang)檢(jian)查、保養不夠,致(zhi)使塔(ta)機存在(zai)(zai)機械方面的(de)安全隱(yin)患。如(ru)對(dui)(dui)塔(ta)機的(de)力矩(ju)限制器性能了(le)解不夠,對(dui)(dui)其(qi)(qi)是否起作用不清楚,致(zhi)使在(zai)(zai)其(qi)(qi)失效的(de)情況下(xia),誤以為其(qi)(qi)工作正常(chang)而導致(zhi)事故。忽視了(le)人(ren)的(de)因(yin)素,如(ru)在(zai)(zai)什(shen)么幅度、能夠吊多重,心中(zhong)無底或(huo)不明(ming)確。

對操作和(he)指揮人(ren)員教育培訓(xun)不夠。很多單位只做(zuo)到了(le)崗(gang)前(qian)培訓(xun),而忽(hu)視了(le)對操作人(ren)員在操作技能和(he)安全(quan)意識方(fang)面的(de)(de)持續培訓(xun)和(he)提(ti)高,忽(hu)視了(le)對指揮人(ren)員的(de)(de)持續培訓(xun)。

三.塔(ta)機本身質量問題造(zao)成事故的原因:

設計問題。力(li)矩限制器的設計存(cun)在(zai)缺陷,靈敏度較差;鋼結構設計受力(li)不合理,液(ye)壓系(xi)統設計缺陷等等。

零(ling)配(pei)件(jian)問題(ti)。力矩限制器元件(jian)質量問題(ti)鋼(gang)結(jie)構所用鋼(gang)材(cai)(cai)材(cai)(cai)質問題(ti);液(ye)壓系(xi)統元件(jian)質量問題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼(gang)結構焊(han)接達不(bu)到要(yao)(yao)求(qiu)。焊(han)縫的高度(du)不(bu)夠,存在氣(qi)孔、夾渣甚至虛焊(han)等缺陷(xian),特別是(shi)塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上(shang)的重要(yao)(yao)連接部位(wei)存在焊(han)接質量(liang)問題。

鋼結構幾何尺寸(cun)與要(yao)求(qiu)不(bu)符。下料未按要(yao)求(qiu),鋼材(cai)截面尺寸(cun)達不(bu)到國家標準(zhun)規定。

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