亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊事故(gu)的主要(yao)(yao)分(fen)析，在很多的建筑施工當中，塔(ta)吊租賃設備容易出現的主要(yao)(yao)問題是(shi)塔(ta)吊倒塌事故(gu)。塔(ta)機倒塌事故(gu)就其原因分(fen)析，從大的方面不外乎(hu)三個：

一是(shi)塔(ta)吊(diao)拆裝方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，二是(shi)塔(ta)吊(diao)使用方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，三是(shi)塔(ta)機本身的(de)質量問(wen)題(ti)。

簡(jian)要分析如下(xia)：

一. 塔吊(diao)拆(chai)裝方面(mian)問題造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu)的(de)原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊伍無(wu)(wu)資質，無(wu)(wu)證(zheng)承攬拆(chai)裝(zhuang)任(ren)務。拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位人(ren)員、設備、技(ji)術(shu)等方面均不具(ju)備條件的要求，是導致事故重要原因。

塔吊(diao)拆裝無(wu)方案、無(wu)安(an)全技術(shu)交底，憑經(jing)驗(yan)。拆裝單位不編制拆裝方案，不進行(xing)安(an)全技術(shu)交底，憑經(jing)驗(yan)違章蠻干，是導致事(shi)故的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)違(wei)反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不按塔機(ji)使用(yong)說明書中(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進(jin)行(xing)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技術交(jiao)底要求作業(ye)，圖省事，憑想象(xiang)。

不辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收(shou)手續(xu)。塔機使用(yong)單(dan)位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不按(an)規(gui)定(ding)辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收(shou)手續(xu)，失去(qu)了政府主管(guan)部門(men)把關的(de)機會。

二(er).使(shi)用方面問題造(zao)成事故(gu)的原因：

塔(ta)吊操(cao)作和(he)指(zhi)揮人員(yuan)無證上崗。塔(ta)機操(cao)作和(he)指(zhi)揮人員(yuan)未按規定經過專業(ye)培訓取得資格證書上崗作業(ye)，不具(ju)備相應(ying)專業(ye)技能(neng)和(he)知識。

塔吊(diao)(diao)操作和指(zhi)揮人員違(wei)章操作，違(wei)章指(zhi)揮。如超(chao)載起吊(diao)(diao)、斜(xie)吊(diao)(diao)，在(zai)施工(gong)現場用(yong)塔機吊(diao)(diao)住砼(tong)泵輸送(song)管打砼(tong)且隨意回轉(zhuan)等(deng)等(deng)。

操(cao)作(zuo)人(ren)員對(dui)(dui)設備日常(chang)檢查(cha)、保養不夠(gou)，致(zhi)使塔(ta)機(ji)(ji)存(cun)在機(ji)(ji)械方面(mian)的(de)安全隱(yin)患。如對(dui)(dui)塔(ta)機(ji)(ji)的(de)力矩限制(zhi)器(qi)性能(neng)了(le)解不夠(gou)，對(dui)(dui)其(qi)是否起作(zuo)用不清楚，致(zhi)使在其(qi)失效的(de)情況(kuang)下，誤以為(wei)其(qi)工作(zuo)正常(chang)而導(dao)致(zhi)事故。忽視了(le)人(ren)的(de)因(yin)素(su)，如在什么幅度、能(neng)夠(gou)吊(diao)多重，心中無底或不明確。

對操(cao)作和(he)(he)指(zhi)揮人員教育(yu)培訓不(bu)夠。很多單位(wei)只做(zuo)到了(le)(le)崗前培訓，而忽視了(le)(le)對操(cao)作人員在操(cao)作技(ji)能和(he)(he)安全意識(shi)方面的(de)持續培訓和(he)(he)提高(gao)，忽視了(le)(le)對指(zhi)揮人員的(de)持續培訓。

三.塔機本身質量問題造成(cheng)事(shi)故的原因(yin)：

設(she)計(ji)問題。力(li)矩限制器(qi)的(de)設(she)計(ji)存在缺陷，靈敏度較差;鋼結構(gou)設(she)計(ji)受力(li)不合(he)理，液壓系統設(she)計(ji)缺陷等(deng)等(deng)。

零配(pei)件問題(ti)(ti)。力矩限制器元件質量問題(ti)(ti)鋼(gang)結構(gou)所用鋼(gang)材材質問題(ti)(ti);液壓系統元件質量問題(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結(jie)構焊接達不(bu)到要(yao)求。焊縫的高度不(bu)夠，存(cun)在(zai)氣孔、夾渣(zha)甚至虛(xu)焊等(deng)缺陷，特別是(shi)塔帽(mao)、大臂、平衡臂等(deng)部件上(shang)的重要(yao)連接部位存(cun)在(zai)焊接質量問(wen)題。

鋼(gang)結構幾(ji)何尺寸(cun)(cun)與要求不符。下料未按(an)要求，鋼(gang)材截面尺寸(cun)(cun)達不到(dao)國(guo)家標準規定。

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