在建筑施工中經常會用到成都塔機，不(bu)同(tong)的場所使用的塔機類(lei)型(xing)也不(bu)同(tong)，下(xia)面小(xiao)編(bian)給大家分享五種分類(lei)，大家可(ke)以根(gen)據(ju)需求來選擇：

一、按有(you)無(wu)行走機(ji)構

可分(fen)為挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和固定(ding)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行走安裝(zhuang)的不(bu)同(tong)又(you)可分(fen)為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于(yu)行走底(di)架上(shang)，可在(zai)專設(she)的軌(gui)道上(shang)運轉，穩定性好，能帶(dai)負(fu)荷行走，工(gong)作(zuo)效率高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑(zhu)裝(zhuang)置工(gong)程。輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道安裝(zhuang)，挪動(dong)便當，但(dan)不(bu)能帶(dai)負(fu)荷行走、穩定性較差。

固定(ding)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)機依據裝設(she)(she)位置的不同，又分(fen)為(wei)附著自(zi)升(sheng)式(shi)和內爬式(shi)兩種，附著自(zi)升(sheng)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)能(neng)隨建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適(shi)用(yong)(yong)于(yu)高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)(gou)造僅接受由塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度(du)載荷(he)，附著便當，但占用(yong)(yong)構(gou)(gou)造用(yong)(yong)鋼多；內爬式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升(sheng)系統停(ting)止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占用(yong)(yong)構(gou)(gou)造用(yong)(yong)鋼少，不需求裝設(she)(she)根底，全(quan)部自(zi)重及載荷(he)均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重(zhong)臂的(de)結(jie)構特性

可(ke)分為(wei)俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂（動臂）和小車變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂（平臂）塔式塔吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)起(qi)(qi)重臂(bei)升降(jiang)未完成變(bian)幅(fu)的(de)(de)，其優點是(shi)：能(neng)(neng)充沛(pei)發揮起(qi)(qi)重臂(bei)的(de)(de)有(you)效高度，機構簡(jian)單，缺陷是(shi)小幅(fu)度被限(xian)制在(zai)很大幅(fu)度的(de)(de)30%左右，不(bu)能(neng)(neng)完整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷(he)隨(sui)起(qi)(qi)重臂(bei)一(yi)同升降(jiang)，不(bu)能(neng)(neng)帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小車(che)變幅起(qi)(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠(kao)程度起(qi)(qi)重臂軌道(dao)上裝(zhuang)置的(de)小車(che)行走完成變幅的(de)，其優點是(shi)：變幅范圍大，載重小車(che)可駛近塔(ta)身，能(neng)帶負(fu)荷(he)變幅，缺陷是(shi)：起(qi)(qi)重臂受力狀況(kuang)復雜(za)，對構造請求高，且起(qi)(qi)重臂和小車(che)處于建(jian)筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)尖裝(zhuang)置高度比建(jian)筑(zhu)物(wu)屋(wu)面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為下回(hui)轉（塔(ta)身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡(heng)重主要機(ji)構等(deng)均(jun)設置在下(xia)端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩(ju)較少，穩定性好，裝置維(wei)修(xiu)便當，缺陷是對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請求較高，裝置高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均(jun)(jun)衡重，主(zhu)要機構均(jun)(jun)設置在上端(duan)，其優點是由于塔身不(bu)回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔身下部構造、頂升加節便(bian)當(dang)。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越(yue)塔身高度時(shi)，由于均(jun)衡臂的(de)影響，限制塔吊的(de)回(hui)轉，同時(shi)風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增加，使整機總重量(liang)增加。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可(ke)分(fen)為能(neng)停(ting)止折疊運輸，自行整體(ti)架設的(de)快速(su)裝(zhuang)置(zhi)塔式塔吊和(he)需借(jie)助輔機停(ting)止組拼和(he)拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式塔吊。

能自(zi)行架設的快裝式塔(ta)機都屬(shu)于中(zhong)小型下(xia)回轉塔(ta)機，主要用于工(gong)期短，請(qing)求頻繁挪(nuo)動的低層建筑上，主要優點是(shi)能進步(bu)工(gong)作效率，儉省(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺(que)陷是(shi)構(gou)造復雜(za)，維修量(liang)大(da)。

需經(jing)輔(fu)機拆裝的(de)(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主(zhu)要(yao)用于中(zhong)高層建筑及工作幅(fu)度(du)大(da)，起重量大(da)的(de)(de)場所，是建筑工地上的(de)(de)主(zhu)要(yao)機種。

五、按有(you)無(wu)塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)尖(jian)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊是近幾年開展(zhan)起來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊，其特性是在原(yuan)自升(sheng)式塔(ta)(ta)(ta)機的構造上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部，加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構造強(qiang)度，大臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接(jie)相(xiang)連(lian)，其優(you)點是：1、整機體積小，裝置便利(li)平安，降低運輸和倉(cang)儲本錢；2、起重臂(bei)耐受(shou)性能(neng)好，受(shou)力平均分歧(qi)，對構造及銜接(jie)局部損壞(huai)小；3、部件設計可規(gui)范化、模塊化、互(hu)換性強(qiang)，減少(shao)設備閑置，進步(bu)投資效益，其缺陷是在同(tong)類(lei)型塔(ta)(ta)(ta)機中(zhong)平頭塔(ta)(ta)(ta)機價錢稍高(gao)。

以(yi)上(shang)給(gei)大(da)家(jia)(jia)介紹了五種成都塔機的分類，大(da)家(jia)(jia)可以(yi)根據使用情況來選擇(ze)，不清楚的朋友歡迎致電(dian)，我司專業人員(yuan)會為您(nin)解答(da)疑(yi)慮(lv)。