在建筑施(shi)工(gong)中經常會用到成都塔機(ji)，不同(tong)的場所使(shi)用的塔機(ji)類型(xing)也不同(tong)，下面小編給(gei)大家分享五種分類，大家可以根(gen)據(ju)需求來選擇(ze)：

一、按有無行(xing)走(zou)機構

可分為挪動式塔式塔吊和固(gu)定式塔吊。

挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)依據行(xing)走(zou)(zou)安(an)裝(zhuang)的不同又可分為軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)塔身固定于行(xing)走(zou)(zou)底架上，可在專設的軌道上運轉，穩(wen)定性好，能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)，工(gong)作效率高，因此普遍應用(yong)于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔式(shi)(shi)(shi)(shi)塔吊(diao)無(wu)軌道安(an)裝(zhuang)，挪動便(bian)當(dang)，但不能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩(wen)定性較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設(she)位(wei)置的不(bu)同，又(you)分(fen)為附著(zhu)自升(sheng)式(shi)和內爬(pa)(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)塔式(shi)塔吊能隨(sui)建(jian)(jian)筑物升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適(shi)用(yong)于高(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構(gou)造僅接受由塔吊傳來的程度載(zai)荷，附著(zhu)便(bian)當(dang)，但(dan)占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)(pa)式(shi)塔吊在建(jian)(jian)筑物內部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借助一(yi)套(tao)托架和提(ti)升(sheng)系統(tong)停(ting)止爬(pa)(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼(gang)少，不(bu)需求裝設(she)根底，全部(bu)自重及載(zai)荷均由建(jian)(jian)筑物接受.

二、起重(zhong)臂的結構特性

可分為(wei)俯(fu)仰(yang)變幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車(che)變幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔式塔吊是(shi)(shi)靠起(qi)重臂(bei)升降未完成變(bian)幅(fu)的，其(qi)優(you)點是(shi)(shi)：能充沛(pei)發揮(hui)起(qi)重臂(bei)的有效(xiao)高度，機(ji)構簡單(dan)，缺陷是(shi)(shi)小幅(fu)度被(bei)限制在很大幅(fu)度的30%左右，不能完整靠近塔身，變(bian)幅(fu)時負(fu)荷隨起(qi)重臂(bei)一同升降，不能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變幅起重臂塔式塔吊是(shi)靠程度起重臂軌道上裝置的小(xiao)車行走(zou)完成變幅的，其優點是(shi)：變幅范圍大，載重小(xiao)車可駛近塔身(shen)，能帶負(fu)荷變幅，缺陷是(shi)：起重臂受力狀(zhuang)況復(fu)雜，對構造請求高(gao)(gao)，且起重臂和小(xiao)車處于建筑(zhu)物(wu)上部，塔尖裝置高(gao)(gao)度比建筑(zhu)物(wu)屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不(bu)回轉）塔式(shi)塔吊。

下(xia)回轉(zhuan)塔式塔吊將(jiang)回轉(zhuan)支(zhi)承、均衡重(zhong)主(zhu)要機構等(deng)均設置(zhi)(zhi)在下(xia)端，其優點(dian)是(shi)：塔式所受彎矩較(jiao)少，穩定性(xing)好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修便當，缺(que)陷(xian)是(shi)對回轉(zhuan)支(zhi)承請求(qiu)較(jiao)高(gao)，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高(gao)度(du)遭(zao)到限(xian)制。

上(shang)回(hui)轉塔式塔吊(diao)將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)，均衡重，主要機構均設置在上(shang)端(duan)，其優點(dian)是(shi)由于塔身(shen)不回(hui)轉，可簡化塔身(shen)下(xia)部構造(zao)、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越塔身(shen)高度時(shi)，由于均(jun)衡臂的影(ying)響(xiang)，限制(zhi)塔吊的回(hui)轉(zhuan)，同時(shi)風(feng)壓加大，壓重增加，使整(zheng)機總重量(liang)增加。

四、塔吊裝置方式不(bu)同

可分為(wei)能停止折疊運輸，自行整體(ti)架設的快速裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)需借助輔機停止組拼和(he)拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行架設的快裝式(shi)塔機都屬于中小型下回轉(zhuan)塔機，主要用于工(gong)(gong)期(qi)短，請求頻繁挪動的低層建(jian)筑上，主要優(you)點是能(neng)進步(bu)工(gong)(gong)作(zuo)效率(lv)，儉省裝置本錢，省時省工(gong)(gong)省料，缺陷是構造復雜(za)，維修量大(da)。

需經輔機拆裝的(de)(de)塔式塔吊，主(zhu)要(yao)用于中(zhong)高層建(jian)筑(zhu)及工作幅度大(da)，起重量(liang)大(da)的(de)(de)場所，是建(jian)筑(zhu)工地上的(de)(de)主(zhu)要(yao)機種。

五、按有(you)無塔尖的構造

可(ke)分(fen)為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是近幾年開展起來的一種新型塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)(qi)特性是在原自升式塔(ta)(ta)機(ji)的構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)(qi)前后拉桿局部，加強了大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)的構(gou)造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰爭(zheng)衡(heng)(heng)臂(bei)直(zhi)接相連，其(qi)(qi)優點是：1、整機(ji)體積小(xiao)，裝置(zhi)便利(li)平安(an)，降低運輸和(he)倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受(shou)性能好，受(shou)力平均分(fen)歧，對構(gou)造(zao)及銜接局部損壞小(xiao)；3、部件設計可規范化、模塊化、互(hu)換性強，減少(shao)設備閑(xian)置(zhi)，進步投資(zi)效益(yi)，其(qi)(qi)缺(que)陷是在同(tong)類型塔(ta)(ta)機(ji)中(zhong)平頭塔(ta)(ta)機(ji)價(jia)錢稍高。

以(yi)上給大家介紹(shao)了五種(zhong)成都塔機的(de)分類，大家可以(yi)根據(ju)使用情況來選擇，不清楚的(de)朋友(you)歡(huan)迎(ying)致電，我(wo)司專(zhuan)業人員會為您(nin)解答(da)疑慮。