塔機是建筑施工(gong)中必不(bu)(bu)可(ke)少的一(yi)(yi)種設備(bei)，給(gei)我們帶來(lai)了很多的便利(li)，當然(ran)如果操(cao)作(zuo)不(bu)(bu)當可(ke)能會(hui)造成一(yi)(yi)些危(wei)險(xian)，以下(xia)這幾點大家一(yi)(yi)定得(de)注意，來(lai)看看吧：

一、塔機位置的布置

布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)原則(ze)：首(shou)先明確規定(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)交叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)中的(de)運行(xing)(xing)原則(ze)，即低塔(ta)(ta)(ta)讓高(gao)塔(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)、輕(qing)車(che)讓重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)讓主塔(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)對(dui)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)進行(xing)(xing)統一編號(hao)，確定(ding)每(mei)臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)信號(hao)指揮(hui)人(ren)員(yuan)，并(bing)保(bao)持相(xiang)對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)要(yao)(yao)對(dui)機(ji)(ji)械(xie)和電氣進行(xing)(xing)檢查和試運轉，交接班時，認(ren)真做好交班記(ji)錄；指揮(hui)過(guo)(guo)程中，嚴(yan)格(ge)執行(xing)(xing)指揮(hui)人(ren)員(yuan)與(yu)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)司機(ji)(ji)的(de)應答制度(du)，并(bing)防止發生指揮(hui)錯誤；制定(ding)相(xiang)應的(de)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)，確定(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)平(ping)(ping)面(mian)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)方(fang)案(an)(an)和安裝高(gao)度(du)協(xie)調(diao)(diao)方(fang)案(an)(an)，既要(yao)(yao)滿足個體(ti)施(shi)工，又(you)要(yao)(yao)照顧全局(ju)，對(dui)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)可(ke)能出現(xian)(xian)的(de)各種情況(kuang)進行(xing)(xing)分析(xi)，并(bing)針對(dui)不同的(de)危險因(yin)素制定(ding)各項控(kong)制措施(shi)。多(duo)塔(ta)(ta)(ta)交叉(cha)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)，具有相(xiang)互影(ying)響(xiang)大，運行(xing)(xing)易(yi)碰(peng)撞和拆(chai)(chai)塔(ta)(ta)(ta)困難等(deng)特(te)點，在(zai)群(qun)塔(ta)(ta)(ta)平(ping)(ping)面(mian)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)，運行(xing)(xing)控(kong)制及(ji)拆(chai)(chai)塔(ta)(ta)(ta)過(guo)(guo)程中，必須(xu)嚴(yan)格(ge)管(guan)理，制定(ding)周密(mi)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)方(fang)案(an)(an)，并(bing)加強對(dui)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、指揮(hui)和管(guan)理人(ren)員(yuan)的(de)教(jiao)育培訓，實(shi)現(xian)(xian)多(duo)塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)安全運行(xing)(xing)本方(fang)案(an)(an)主要(yao)(yao)闡述群(qun)體(ti)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在(zai)施(shi)工現(xian)(xian)場的(de)平(ping)(ping)面(mian)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)和高(gao)度(du)平(ping)(ping)衡協(xie)調(diao)(diao)，確保(bao)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)安全運行(xing)(xing)。臨(lin)沂塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)租(zu)賃

在施工(gong)現(xian)場的(de)安全運行中(zhong)，我(wo)們主要采取以下幾(ji)方面的(de)措(cuo)施，確(que)保在塔(ta)機安全、高效運行的(de)同(tong)時，滿足了工(gong)程施工(gong)的(de)需要。

二、施(shi)(shi)工組織措(cuo)施(shi)(shi)

塔機集中布置，交叉作業工程特點(dian)是規模(mo)大、工期短、作業量大。為此(ci)，我們制訂了塔機平(ping)面布置方案(an)(an)和高度平(ping)衡協調方案(an)(an)。

1、塔(ta)機(ji)的平面布置根據現場實際情況，使塔(ta)機(ji)吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產(chan)生或(huo)少產(chan)生盲區，相鄰塔(ta)機(ji)間保證有足夠的安全距離。

2、要避開塔機回轉幅度范圍內臨近建(jian)筑物與構(gou)筑物(如(ru)高壓電(dian)線等)

3、要(yao)保證塔(ta)機說明書中規定范圍內建(jian)筑物(wu)有可靠錨固位置(zhi)(陽(yang)臺、中部結構改變(bian)與位置(zhi)應避開)。

4、保證工(gong)程竣工(gong)后，仍(reng)有充足空間，便于拆卸并將部件運出施工(gong)現場。

5、多(duo)臺塔(ta)(ta)(ta)機同時(shi)作業，在水平(ping)面(mian)上可能相(xiang)互交叉作業，為防止塔(ta)(ta)(ta)機吊臂發生(sheng)碰(peng)撞事故，塔(ta)(ta)(ta)機在安(an)裝高(gao)度上應(ying)嚴格按照施工(gong)方案規定(ding)互相(xiang)錯開。根據(ju)建筑施工(gong)安(an)全標準(zhun)，多(duo)臺塔(ta)(ta)(ta)機作業中固定(ding)式塔(ta)(ta)(ta)機：低位(wei)塔(ta)(ta)(ta)臂端部與高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)身之間的距離不(bu)得(de)小于2m，高(gao)位(wei)塔(ta)(ta)(ta)鉤與低位(wei)塔(ta)(ta)(ta)垂直距離不(bu)得(de)小于2m。

6、多(duo)臺塔機(ji)同時作(zuo)業，周(zhou)密考慮錨固前(qian)后塔機(ji)的高度差(cha)和錨固的時間差(cha)，保證主體結(jie)構施工全過(guo)程保持各塔機(ji)間的高度差(cha)。如遇特殊情況(kuang)或與(yu)方案有(you)沖突，應適時調(diao)整。

三(san)、施工技術措施

1、在塔機的塔頂及臂架頭部裝(zhuang)設防撞(zhuang)紅色燈，并保(bao)證防撞(zhuang)燈的供電(dian)不受(shou)停機的影響。使(shi)塔機操(cao)作人員(yuan)、指揮人員(yuan)、施工人員(yuan)能明顯辨(bian)認(ren)清楚塔臂位置，防止發生各種塔機碰撞(zhuang)事故；

2、安裝旋轉限位(wei)器(qi)，控制塔機(ji)的旋轉角度，保(bao)證(zheng)兩臺塔機(ji)不在同一(yi)個垂直(zhi)區(qu)域同時(shi)作(zuo)業

3、多塔作(zuo)(zuo)業時，應避免各起重、回轉半徑，內重疊作(zuo)(zuo)業。在特(te)殊情(qing)況下，需要重疊作(zuo)(zuo)業時，符(fu)合GB5114中(zhong)8.5條(tiao)的規定。

4、停(ting)止作(zuo)業(ye)時的吊鉤(gou)升至高(gao)限距離2米處，以防臂桿隨風(feng)轉動時吊鉤(gou)碰撞臂桿。

四(si)、施(shi)工安全措(cuo)施(shi)1、科學(xue)管理，正確使用(yong)

塔(ta)(ta)機在(zai)現代工(gong)程建(jian)設的(de)(de)(de)施(shi)工(gong)活動中(zhong)(zhong)扮演(yan)著極其(qi)重要的(de)(de)(de)角色并發(fa)揮不可替代的(de)(de)(de)作用。如何安(an)全使用并充分發(fa)揮其(qi)效能，是(shi)建(jian)筑(zhu)施(shi)工(gong)企(qi)業塔(ta)(ta)機管(guan)理的(de)(de)(de)基(ji)本任(ren)務，也是(shi)努力追求的(de)(de)(de)工(gong)作目標。在(zai)現場管(guan)理中(zhong)(zhong)重要的(de)(de)(de)是(shi)預防事故發(fa)生(sheng)，降低設備(bei)故障(zhang)率，提高塔(ta)(ta)機利用率。一般來說，事故之所以發(fa)生(sheng)直接原因(yin)是(shi)人(ren)的(de)(de)(de)不安(an)全行為和物(wu)的(de)(de)(de)不安(an)全狀態。因(yin)此，為消除隱患、杜絕(jue)事故發(fa)生(sheng)，我們(men)加(jia)強以下幾個(ge)方面的(de)(de)(de)工(gong)作：

1.1加強(qiang)與項目部的溝通

因施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場所有材料(liao)的(de)(de)垂(chui)直運輸依靠塔(ta)機，所以塔(ta)機在(zai)本(ben)工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)將發揮(hui)極(ji)其重要(yao)的(de)(de)作用，在(zai)塔(ta)機使用過程中(zhong)(zhong)，根(gen)據(ju)項(xiang)目施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)進(jin)度計(ji)劃(hua)，及(ji)時(shi)與其他項(xiang)目部(bu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)人員溝通，合理安排各臺塔(ta)機的(de)(de)頂升和(he)維(wei)修時(shi)間，隨時(shi)掌握結(jie)構施(shi)(shi)工(gong)(gong)進(jin)度，及(ji)時(shi)設置預埋件，避免因錯埋、漏(lou)埋引起材料(liao)運輸中(zhong)(zhong)斷或(huo)者停工(gong)(gong)；協調(diao)(diao)塔(ta)機在(zai)交叉覆蓋(gai)區范(fan)圍內作業時(shi)相(xiang)互避讓(rang)，協調(diao)(diao)操作工(gong)(gong)與信號員和(he)班組(zu)之間的(de)(de)關系。

1.2加強(qiang)對現場特種工作人員的(de)管理

現(xian)場塔機(ji)的(de)(de)安(an)裝維修(xiu)工(gong)(gong)(gong)(包括機(ji)械工(gong)(gong)(gong)和電工(gong)(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)(gong)等(deng)必須由經過(guo)專(zhuan)業技能培訓(xun)取得(de)相(xiang)應資格證書的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)員擔任。信(xin)號指(zhi)揮(hui)員采用(yong)對(dui)講機(ji)與(yu)司機(ji)聯(lian)系(xi)指(zhi)揮(hui)，每臺(tai)塔機(ji)專(zhuan)設頻道，嚴(yan)(yan)禁串臺(tai)互(hu)相(xiang)干擾。司機(ji)應定(ding)人(ren)(ren)(ren)定(ding)機(ji)，嚴(yan)(yan)禁私自調(diao)整崗位。因(yin)本工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)特殊性，管理人(ren)(ren)(ren)員設定(ding)人(ren)(ren)(ren)定(ding)點指(zhi)揮(hui)與(yu)協調(diao)，每天現(xian)場均安(an)排(pai)2名(ming)機(ji)械維修(xiu)工(gong)(gong)(gong)和1名(ming)電工(gong)(gong)(gong)值守，現(xian)場人(ren)(ren)(ren)員，各(ge)就各(ge)位，隨時可取得(de)聯(lian)系(xi)，塔機(ji)故障爭(zheng)取在短時間內修(xiu)復，保證工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工(gong)時(shi)的(de)注意(yi)事項，大家在操(cao)作時(shi)一定要(yao)注意(yi)，如在遇到(dao)問題時(shi)一定要(yao)立(li)即停(ting)止施工(gong)，進行處理(li)，有任何疑(yi)或(huo)需要(yao)歡(huan)迎(ying)致電我司咨(zi)詢。