在建筑施工中(zhong)經(jing)常(chang)會(hui)用到成都塔(ta)機(ji),不同的場所使用的塔(ta)機(ji)類(lei)(lei)型也不同,下(xia)面小(xiao)編給大(da)家分(fen)享五種分(fen)類(lei)(lei),大(da)家可(ke)以根據需求來(lai)選擇:
一、按有(you)無行走機構
可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和(he)固定式(shi)塔吊。
挪動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依(yi)據行(xing)走(zou)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)不同又可分(fen)為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于行(xing)走(zou)底(di)架上(shang),可在專設(she)的(de)(de)軌(gui)道上(shang)運轉(zhuan),穩(wen)定(ding)性好,能帶負荷行(xing)走(zou),工作效率高,因此普遍應用于建筑裝(zhuang)(zhuang)置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車(che)式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)履(lv)帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)道安裝(zhuang)(zhuang),挪動便當(dang),但不能帶負荷行(xing)走(zou)、穩(wen)定(ding)性較差(cha)。
固定(ding)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機(ji)依據裝(zhuang)設位置的(de)不(bu)同,又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩種,附著(zhu)自(zi)升(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊能(neng)隨(sui)建(jian)筑物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao),適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑,建(jian)筑構造(zao)(zao)僅接受由塔吊傳來的(de)程度載荷,附著(zhu)便當,但占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)多;內爬式(shi)(shi)塔吊在建(jian)筑物(wu)內部(bu)(電梯井、樓(lou)梯間),借助一套(tao)托架和提(ti)升(sheng)系統停止爬升(sheng),頂升(sheng)較繁(fan)瑣,但占(zhan)(zhan)用(yong)構造(zao)(zao)用(yong)鋼(gang)少,不(bu)需求裝(zhuang)設根底(di),全部(bu)自(zi)重及載荷均由建(jian)筑物(wu)接受.
二、起(qi)重臂(bei)的結構(gou)特(te)性
可分(fen)為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)(動臂(bei))和小車變幅起(qi)重臂(bei)(平臂(bei))塔式塔吊。
俯(fu)仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔式塔吊(diao)是(shi)(shi)靠起(qi)重臂(bei)升降(jiang)未完成(cheng)變(bian)幅(fu)(fu)的,其(qi)優(you)點是(shi)(shi):能充(chong)沛發揮起(qi)重臂(bei)的有效高度,機(ji)構(gou)簡單,缺(que)陷是(shi)(shi)小(xiao)幅(fu)(fu)度被限制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度的30%左右,不能完整靠近塔身,變(bian)幅(fu)(fu)時負(fu)荷隨(sui)起(qi)重臂(bei)一(yi)同升降(jiang),不能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)(fu)。
小(xiao)車變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠程度起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)軌(gui)道上(shang)裝(zhuang)置(zhi)的小(xiao)車行走(zou)完成變(bian)幅(fu)(fu)的,其優點是:變(bian)幅(fu)(fu)范(fan)圍大,載重(zhong)(zhong)小(xiao)車可駛近(jin)塔(ta)身,能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu),缺陷是:起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)受力狀況復雜,對構造請(qing)求(qiu)高(gao)(gao),且(qie)起重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)和小(xiao)車處(chu)于建筑物上(shang)部,塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高(gao)(gao)度比建筑物屋面要(yao)高(gao)(gao)出15-20米(mi)。
三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方式
可(ke)分(fen)為下(xia)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔身回(hui)轉(zhuan)(zhuan))和上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(塔身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan))塔式塔吊。
下回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承、均衡重主要機構等均設(she)置(zhi)在下端,其(qi)優點是:塔式所受彎矩較(jiao)少,穩定性(xing)好,裝置(zhi)維修便當,缺陷(xian)是對(dui)回轉(zhuan)支承請求較(jiao)高(gao),裝置(zhi)高(gao)度(du)遭到限(xian)制。
上回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉(zhuan)支承,均衡重,主要(yao)機構(gou)均設置在上端(duan),其優點是(shi)由于塔(ta)身(shen)(shen)不回轉(zhuan),可(ke)簡化塔(ta)身(shen)(shen)下部構(gou)造(zao)、頂升加節便當。
缺陷是:當建筑物超越塔身高(gao)度時,由(you)于均衡(heng)臂(bei)的(de)影響,限制塔吊的(de)回轉,同(tong)時風壓加(jia)大,壓重增加(jia),使整(zheng)機總重量增加(jia)。
四、塔吊裝置方式不(bu)同
可(ke)分為能(neng)停(ting)止(zhi)折疊(die)運輸,自行整體架設(she)的快速裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)需借助輔機(ji)停(ting)止(zhi)組(zu)拼和(he)拆(chai)裝的塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
能(neng)(neng)自(zi)行架(jia)設的快裝(zhuang)式塔(ta)機(ji)都屬于中小型下(xia)回轉塔(ta)機(ji),主要用(yong)于工(gong)期(qi)短,請求頻繁挪(nuo)動的低(di)層建筑上,主要優點是能(neng)(neng)進步(bu)工(gong)作效(xiao)率(lv),儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢,省(sheng)時(shi)省(sheng)工(gong)省(sheng)料,缺陷是構造復雜(za),維修量大。
需經輔(fu)機拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊,主要用于中高層建筑(zhu)及工(gong)作(zuo)幅度大,起(qi)重量(liang)大的(de)場所,是(shi)建筑(zhu)工(gong)地(di)上的(de)主要機種。
五、按有無塔尖的構造(zao)
可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。
平頭(tou)塔式(shi)塔吊(diao)是(shi)近幾(ji)年開展起(qi)來的(de)一種新型塔式(shi)塔吊(diao),其(qi)特性(xing)是(shi)在原自升式(shi)塔機(ji)(ji)的(de)構造上取消(xiao)了(le)塔尖及(ji)其(qi)前后拉桿局部,加強(qiang)了(le)大(da)臂(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)的(de)構造強(qiang)度,大(da)臂(bei)(bei)戰爭衡臂(bei)(bei)直接(jie)(jie)相連(lian),其(qi)優點是(shi):1、整機(ji)(ji)體(ti)積小(xiao),裝置便利平安,降低運輸和(he)倉儲本錢;2、起(qi)重臂(bei)(bei)耐受(shou)性(xing)能好,受(shou)力平均分歧,對(dui)構造及(ji)銜接(jie)(jie)局部損壞小(xiao);3、部件設計可規范化、模塊化、互(hu)換(huan)性(xing)強(qiang),減少設備閑(xian)置,進步(bu)投資(zi)效益(yi),其(qi)缺陷是(shi)在同類型塔機(ji)(ji)中(zhong)平頭(tou)塔機(ji)(ji)價錢稍高。
以(yi)上給(gei)大家(jia)介紹了(le)五種成都塔機的分類,大家(jia)可以(yi)根據使用(yong)情況來選擇,不(bu)清楚(chu)的朋友歡迎致電,我司專業人員會為您解答疑(yi)慮。