隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊按各部分(fen)功能可分(fen)為:基礎、塔身、頂升、回轉、起(qi)升、平衡臂(bei)、起(qi)重臂(bei)、起(qi)重小車、塔頂、司機室、變幅等部分(fen)。
塔(ta)吊的基(ji)礎:塔(ta)機基(ji)礎是塔(ta)機的根本,它是影響塔(ta)吊整體(ti)穩(wen)定(ding)性的一個重(zhong)要(yao)因素;塔(ta)吊的穩(wen)定(ding)性就(jiu)是塔(ta)吊抗傾覆的能(neng)力,塔(ta)吊很大的事故(gu)就(jiu)是傾翻倒塌(ta)。
因此,做塔吊(diao)基礎(chu)的(de)(de)時候,一定要(yao)確保(bao)地耐力(li)符合設(she)計要(yao)求,鋼(gang)筋混(hun)凝土(tu)的(de)(de)強度至少達到設(she)計值的(de)(de)80%;混(hun)凝土(tu)基礎(chu)底(di)面要(yao)平(ping)整(zheng)夯實,基礎(chu)底(di)部不能作成鍋底(di)狀;基礎(chu)的(de)(de)地腳螺栓尺寸(cun)誤差必(bi)須嚴格按(an)照(zhao)基礎(chu)圖的(de)(de)要(yao)求施工(gong);在安(an)裝前要(yao)對基礎(chu)表面進行處理,保(bao)證基礎(chu)的(de)(de)水平(ping)度不能超過(guo)1/1000。
塔(ta)吊的塔(ta)身(shen):塔(ta)吊塔(ta)身(shen)的邊長一(yi)般是兩米(mi)左右,如(ru)1.7米(mi)、2米(mi)、也有2.1米(mi)、2.7米(mi)的,更大的也有三米(mi)多的。
塔吊的高(gao)度(du)(du)也(ye)不盡相(xiang)同(tong)。一(yi)(yi)般(ban)分為自由(you)高(gao)度(du)(du)和附著高(gao)度(du)(du)兩種。一(yi)(yi)般(ban)自由(you)高(gao)度(du)(du)為50米左右;一(yi)(yi)般(ban)附著高(gao)度(du)(du)為200米左右,高(gao)的可(ke)達三百多米。
塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)的頂升(sheng)(sheng)(sheng):一(yi)(yi)般一(yi)(yi)次安(an)裝(zhuang)時,根據(ju)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)的大小安(an)裝(zhuang)時有一(yi)(yi)個獨立高(gao)(gao)度(du)(du),這個高(gao)(gao)度(du)(du)的空距隨著房子的一(yi)(yi)層(ceng)一(yi)(yi)層(ceng)升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)也一(yi)(yi)點一(yi)(yi)點減少,當(dang)距離少于10米后,塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)裝(zhuang)開(kai)始出現難度(du)(du),影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)了。因此(ci)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)必須再(zai)次升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(gao)(一(yi)(yi)般塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)是自升(sheng)(sheng)(sheng)式的),把塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)再(zai)次升(sheng)(sheng)(sheng)到一(yi)(yi)定的的高(gao)(gao)度(du)(du),這個過程就(jiu)叫頂升(sheng)(sheng)(sheng),因為(wei)(wei)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)用自身的液壓設施(shi)把標準(zhun)節一(yi)(yi)節一(yi)(yi)節頂升(sheng)(sheng)(sheng)上去的,所以習慣就(jiu)稱為(wei)(wei)頂升(sheng)(sheng)(sheng)。
塔吊的(de)回轉:塔吊的(de)回轉機(ji)構分為下回轉和(he)上回轉機(ji)構。
下回(hui)轉塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承、平衡重主要機(ji)構(gou)等(deng)均設置在下端,其優(you)點(dian)是:塔(ta)式所受彎矩較(jiao)少,重心低,穩定性好,安裝(zhuang)維修方便,缺(que)點(dian)是對(dui)回(hui)轉支(zhi)承要求(qiu)較(jiao)高(gao),安裝(zhuang)高(gao)度受到(dao)限(xian)制(zhi)。
上回轉塔(ta)吊(diao)將(jiang)回轉支承平(ping)衡重(zhong)(zhong),主要機構均設置在上端,其優點是由于(yu)塔(ta)身不回轉,可簡化塔(ta)身下(xia)部結(jie)構、頂升(sheng)加節方便。缺點是當建筑物超過(guo)塔(ta)身高度時,由于(yu)平(ping)衡臂(bei)的(de)影響,限制塔(ta)吊(diao)的(de)回轉,同時重(zhong)(zhong)心(xin)較高,風(feng)壓增(zeng)大,壓重(zhong)(zhong)增(zeng)加,使整機總(zong)重(zhong)(zhong)量增(zeng)加。
塔吊的起(qi)(qi)升(sheng):起(qi)(qi)升(sheng)是塔吊吊鉤的垂(chui)直升(sheng)起(qi)(qi),起(qi)(qi)升(sheng)機構(gou)使(shi)重物作垂(chui)直升(sheng)降(jiang)運(yun)動。
起升高度(du)(du)也成吊(diao)鉤有(you)效(xiao)高度(du)(du),是從(cong)塔(ta)吊(diao)基礎基準(zhun)表面(mian)(mian)(或行走軌道頂面(mian)(mian))到吊(diao)鉤支撐面(mian)(mian)的垂直距離。為了防止塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤起升高度(du)(du)而損壞(huai)設備發生事(shi)故,每(mei)臺塔(ta)吊(diao)上安裝有(you)高度(du)(du)限位器。
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