塔吊的液壓該如何控制(zhi)?我們一起來看看

隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在很多的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)設(she)備的(de)使用技術(shu)也隨之增(zeng)加，塔(ta)吊(diao)液壓(ya)頂升(sheng)(sheng)系統通過(guo)頂升(sheng)(sheng)和(he)下降塔(ta)吊(diao)套架來實現增(zeng)加或(huo)減少標(biao)準節，使塔(ta)吊(diao)能隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)物高度(du)變化(hua)而(er)升(sheng)(sheng)高或(huo)降低，從(cong)而(er)滿(man)足不同高度(du)建(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直運輸需要。

該系統(tong)主要由液(ye)(ye)壓泵(beng)站、液(ye)(ye)壓頂升油(you)缸、鎖閥及(ji)高(gao)壓軟管組成；在塔(ta)吊頂升作(zuo)業時，系統(tong)需(xu)要承載塔(ta)吊上部結構三十多噸的重(zhong)量，系統(tong)工(gong)作(zuo)壓力達(da)到18Mpa以上，屬于高(gao)壓液(ye)(ye)壓系統(tong)。該系統(tong)具有(you)體積小、重(zhong)量輕、比(bi)功率(lv)大、運行平穩等優點，但同時又存在傳動效(xiao)率(lv)低(di)、易產生故障等缺(que)陷。

由于塔吊的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統屬(shu)于密(mi)封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)(de)管路(lu)循環系(xi)統，管路(lu)中油液(ye)(ye)的(de)(de)(de)流動(dong)情況，液(ye)(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)(de)零(ling)件動(dong)作和密(mi)封(feng)是否(fou)損壞都不(bu)易察覺到，因(yin)此分(fen)析故(gu)障的(de)(de)(de)原因(yin)和判斷(duan)故(gu)障的(de)(de)(de)部(bu)位(wei)都比較困難。有眾多塔吊事故(gu)中，半(ban)數是因(yin)為(wei)系(xi)統出現故(gu)障后(hou)處置不(bu)當而引發的(de)(de)(de)，為(wei)避免重大設備事故(gu)發生，如何(he)預防液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統故(gu)障就成了一個(ge)急待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。