亞洲歐美日韓久久精品:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊(diao)(diao)事(shi)故(gu)的(de)(de)主(zhu)要(yao)分析，在很多的(de)(de)建筑施(shi)工當中，塔吊(diao)(diao)租(zu)賃(lin)設(she)備(bei)容易出現(xian)的(de)(de)主(zhu)要(yao)問題是塔吊(diao)(diao)倒(dao)塌事(shi)故(gu)。塔機倒(dao)塌事(shi)故(gu)就其(qi)原因分析，從(cong)大的(de)(de)方(fang)面(mian)不外乎三(san)個：

一是塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)方(fang)面的問題(ti)，二是塔(ta)吊使用方(fang)面的問題(ti)，三(san)是塔(ta)機本身的質量問題(ti)。

簡要分(fen)析如下：

一. 塔(ta)吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊伍無(wu)(wu)資質，無(wu)(wu)證(zheng)承(cheng)攬(lan)拆(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)裝(zhuang)單位人員、設備、技術等(deng)方面均不(bu)具備條件的要求，是導(dao)致事故(gu)重要原因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方案(an)、無(wu)安全(quan)技(ji)術交底(di)，憑(ping)經(jing)驗。拆(chai)裝單位不編制(zhi)拆(chai)裝方案(an)，不進行安全(quan)技(ji)術交底(di)，憑(ping)經(jing)驗違章蠻干，是(shi)導致事故的直接原(yuan)因(yin)。

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)施工(gong)中違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)程序(xu)(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位(wei)在拆(chai)(chai)裝(zhuang)過程中不(bu)(bu)按(an)塔(ta)機使用(yong)說明書(shu)中關(guan)于拆(chai)(chai)裝(zhuang)的先(xian)后順序(xu)(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)，不(bu)(bu)按(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案和安(an)全技術交底要求作業(ye)，圖省事，憑想(xiang)象(xiang)。

不辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手續。塔(ta)機使用單位(wei)和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不按規定(ding)辦(ban)理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)收(shou)手續，失(shi)去了政(zheng)府主管(guan)部門把(ba)關的機會(hui)。

二(er).使用方面問題造成事故的(de)原因：

塔(ta)吊操(cao)(cao)作和(he)指揮人員(yuan)無證上(shang)崗(gang)。塔(ta)機(ji)操(cao)(cao)作和(he)指揮人員(yuan)未按規定經(jing)過專業培(pei)訓(xun)取(qu)得資(zi)格證書上(shang)崗(gang)作業，不具備(bei)相應專業技(ji)能和(he)知(zhi)識。

塔吊(diao)(diao)(diao)操(cao)作和指揮人(ren)員違章操(cao)作，違章指揮。如超載起吊(diao)(diao)(diao)、斜吊(diao)(diao)(diao)，在施(shi)工(gong)現場用塔機吊(diao)(diao)(diao)住砼泵輸送管(guan)打砼且隨(sui)意回轉等等。

操作人員對設備日(ri)常檢查、保養不夠(gou)，致(zhi)使塔(ta)機(ji)(ji)存在(zai)機(ji)(ji)械方面的安全隱患。如對塔(ta)機(ji)(ji)的力矩限(xian)制器性能(neng)了解不夠(gou)，對其(qi)是否(fou)起作用不清楚(chu)，致(zhi)使在(zai)其(qi)失(shi)效的情況下，誤以為其(qi)工作正常而(er)導(dao)致(zhi)事(shi)故(gu)。忽視了人的因素，如在(zai)什么幅度、能(neng)夠(gou)吊(diao)多重，心中無底或(huo)不明確。

對(dui)操作(zuo)(zuo)和(he)指揮人員教(jiao)育培訓(xun)不夠。很多單位只做到了崗(gang)前培訓(xun)，而忽視了對(dui)操作(zuo)(zuo)人員在操作(zuo)(zuo)技能和(he)安全意(yi)識方面(mian)的持續培訓(xun)和(he)提高，忽視了對(dui)指揮人員的持續培訓(xun)。

三.塔機本身質量問(wen)題造成事故的(de)原因：

設(she)計問題(ti)。力矩(ju)限制(zhi)器的設(she)計存在(zai)缺陷，靈敏度(du)較(jiao)差(cha);鋼結構設(she)計受力不合理，液壓系統(tong)設(she)計缺陷等(deng)等(deng)。

零配(pei)件問(wen)題(ti)。力矩限制器元(yuan)件質(zhi)(zhi)(zhi)量問(wen)題(ti)鋼結(jie)構(gou)所用(yong)鋼材材質(zhi)(zhi)(zhi)問(wen)題(ti);液(ye)壓(ya)系(xi)統元(yuan)件質(zhi)(zhi)(zhi)量問(wen)題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊接(jie)(jie)達不(bu)到要求(qiu)。焊縫的高度不(bu)夠，存(cun)在氣孔、夾渣甚至虛焊等(deng)缺(que)陷(xian)，特別(bie)是塔(ta)帽、大(da)臂、平衡臂等(deng)部件上(shang)的重(zhong)要連接(jie)(jie)部位存(cun)在焊接(jie)(jie)質(zhi)量問(wen)題(ti)。

鋼結構幾何尺寸(cun)與要(yao)求不符。下料未(wei)按要(yao)求，鋼材截面尺寸(cun)達(da)不到國家標準(zhun)規定(ding)。

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